電輔車鋰電池火災比例高 消防局提醒正確充電保安全
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AI 摘要
- 新北市政府消防局提醒市民,在使用、充電和存放過程中若不當操作,極易引發火災甚至爆炸風險,呼籲大家提高警覺,確保自身及家人的安全。
- 隨著電動輔助自行車與各種電動二輪車的普及,鋰電池的安全問題日益受到關注。
- 為避免這些風險,消防局建議市民購買具有合格標章的原廠車輛及電池,並使用原廠專用充電設備。
- 理想的電量維持在 20%至 80%之間,避免使用延長線或轉接頭。
隨著電動輔助自行車與各種電動二輪車的普及,鋰電池的安全問題日益受到關注。新北市政府消防局提醒市民,在使用、充電和存放過程中若不當操作,極易引發火災甚至爆炸風險,呼籲大家提高警覺,確保自身及家人的安全。

據統計,2011 年至 2015 年期間,新北市二輪車(包括機車與自行車)共發生 242 起火災事件,其中有 71 件涉及電動輔助自行車、微型電動二輪車和電動機車,佔總數的近三成。這表明鋰電池相關火災不容忽視。

消防局指出,鋰電池起火的原因多樣,主要包括充電不當、外力損壞、非法改裝以及環境因素等。其中過度充電是常見問題,若保護裝置失靈,長期充電會導致電池老化、損壞甚至引發火災。此外,電池因掉落、碰撞或穿刺而造成內部結構受損,也可能引起短路和燃燒。

為避免這些風險,消防局建議市民購買具有合格標章的原廠車輛及電池,並使用原廠專用充電設備。同時,應避免在陽光直射或高溫環境下進行充電,也不宜將電動二輪車停放在這些地方。充電完成後,應立即拔掉插頭,防止過夜充電。理想的電量維持在 20%至 80%之間,避免使用延長線或轉接頭。若發現電池除了膨脹、變形、異味或異常高溫等情況,應立即停止使用並送修。

一旦發生鋰電池火災,由於其釋放大量能量及有毒氣體的特性,市民應即刻斷開電源並撥打 119 求援,確保人身安全。此外,部分使用者為追求速度或馬力而私自改裝電池或控制模塊,以提高輸出功率,這會大幅增加電路的安全疑慮和自燃風險。

新北市政府消防局強調,鋰電池火災的威脅不容小覷,呼籲市民遵守相關規範,並注意正確的充電方法。只有這樣才能有效降低發生火災的風險,確保自己與他人的人身安全。









