「標哥」劉金標追思會 蕭美琴頒褒揚令 見證台灣自行車王國傳奇

巨大集團創辦人劉金標於今（5）日舉辦告別式暨追思會，副總統蕭美琴親臨現場頒發褒揚令，表彰這位享耆壽93歲的產業巨擘對台灣經濟的卓越貢獻。劉金標於今年春節除夕（2月16日）凌晨辭世，他將畢生心力投入自行車產業，不僅創立捷安特（Giant）品牌行銷全球，更一手推動台灣從代工基地轉型為高階自行車研發製造中心。追思會現場冠蓋雲集，包含經濟部長、交通部長、台中市長及國內外產業代表齊聚，場面溫馨而莊重，共同緬懷這位被尊稱為「標哥」的企業家傳奇一生。

政商雲集追思會 副總統親頒褒揚令

今日的追思會在巨大集團總部所在地台中舉行，現場氣氛肅穆中帶著溫暖，充分展現劉金標在產業界深厚的人脈與威望。副總統蕭美琴代表政府頒發褒揚令，肯定劉金標打造台灣自行車王國的非凡成就。經濟部長鞏明鑫、交通部長陳世凱、外貿協會董事長黃志芳、台中市長盧秀燕等政府官員均到場致意。國際貴賓方面，日本愛媛縣知事特別率團前來弔唁，顯見劉金標在國際產業鏈中的關鍵地位。

產業界代表更是陣容堅強，全球龍頭零件製造商禧瑪諾（Shimano）、愛爾蘭商速聯（SRAM）等國際大廠高層專程來台。國內自行車產業上市櫃公司如美利達、桂盟、愛地雅、明係、利奇、正新、建大、台塑等企業董事長或總經理全數到齊。中部知名企業社團「磐石會」與「薪傳會」成員也踴躍出席，這些平日在商場上競爭的對手，今日都放下身段，共同向這位產業導師致上最高敬意。追思會現場佈置簡潔素雅，牆上掛滿劉金標生前騎乘單車的風採照片，以及他最著名的座右銘：「開車太快，走路太慢，只有騎自行車，才能留住人生的美景。」這句話不僅是他個人生活哲學，更成為台灣自行車文化的最佳註解。

從代工到品牌 打造捷安特全球傳奇

劉金標的創業之路並非一帆風順。在1972年創立巨大機械之前，他曾嘗試木材生意、貨運行、鰻魚養殖等多種行業，卻屢屢受挫。1960年代中期，他看好鰻魚外銷日本商機，投入大筆資金與心血，無奈接連遭遇風災與海水倒灌，最終血本無歸。這些失敗經驗反而磨練出他審慎評估、穩健佈局的經營性格。

38歲那年，一場朋友餐聚中談及美國自行車熱潮，劉金標決定跨入這個陌生領域。當時台灣自行車業雖有百家爭鳴盛況，卻面臨零件規格混亂、組裝品質低落的困境，MIT（台灣製造）在國際市場飽受歧視。巨大成立初期接不到訂單，連續四年深陷虧損泥沼。劉金標並未因此退縮，他親自從日本引進JIS（日本工業規格）標準，逐一拜訪說服協力廠商推動零件標準化，並投入研發提升品質。這項奠基工程雖耗時費力，卻為台灣自行車產業建立國際競爭力，也為巨大日後的全球版圖打下堅實基礎。

1980年代，巨大已成為全台最大自行車製造商。然而劉金標洞察到純代工模式難以長久，1981年毅然推出自有品牌「捷安特」。在當時台灣月薪僅約8000至1萬5000元的年代，他大膽推出定價破萬的高價車款，此舉震驚業界。這個決策不僅向世界證明台灣具備製造高級自行車的實力，更扭轉了台灣廠商只會低成本代工的刻板印象。隨後巨大更率先全球量產碳纖維自行車，開創輕量化市場的藍海商機，將捷安特推向國際頂尖品牌地位。

前瞻佈局拒西進 根留台灣創雙贏

1994年，正當台灣傳統產業大舉西進中國、追逐廉價勞力之際，劉金標接受《遠見雜誌》專訪時已展現超越時代的洞察力。他明確表示：「巨大和其他同業不同之處，是規模較大，像大象一樣行動慢，我們自知體質如此，就不能做打代跑、眼前利的事。」這段話精準預言了日後兩岸產業發展的關鍵分野。

劉金標當時就指出，歐洲市場已取消中國大陸自行車的關稅優惠，傾銷被制裁的風險絕非兒戲。他更從人性角度分析：「今天台灣工人不願從事的「三K」工作（勞累、骯髒、危險），過幾年當大陸所得提高之後，一樣找不到工人做。」這種以高附加價值市場為定位的前瞻思維，讓巨大避開了低價競爭的紅海。32年後的今天，中國人工成本飆升、外銷制裁頻傳，完全驗證了他的預判。

在國際化策略上，劉金標始終堅持「根留台灣」。巨大從成立之初就以歐、美、日先進國家為主要市場並設立公司。待中國大陸經濟改革後，為了企業成長才將大陸納入版圖，選擇在長江三角洲投資。他明確定位台灣為巨大總部與真正大本營，將研究發展、國際行銷、財務控制及高附加價值產品留在台灣；大陸則設定為內外銷各半的生產基地。他曾堅定表示：「如果有人問我，到大陸設廠是不是不要台灣了？我的回答是，我再笨也不會這樣做。」這種兩岸資源互補、相互拉抬的雙贏模式，成為台商跨國經營的成功典範。

結盟對手共創產業榮景

2000年前後，台灣自行車產能大舉西進中國，供應鏈陷入嚴重價格競爭。劉金標深知單靠巨大升級絕對不夠，供應商必須共同成長。2002年，他做出驚人之舉，與競爭對手美利達攜手發起成立「A-team（台灣自行車協進會）」，邀請同業與供應鏈廠商共同加入。這個打破「同行相忌」傳統的決策，徹底改變了台灣自行車產業的生態。

A-team透過共同研發、技術分享與品質提升，成功讓台灣成為全球高階自行車技術的標準制定者，終結了長年的價格殺戮。劉金標曾欣慰表示：「經過50年努力，我們的業者每一家都成長，現在台灣整個變成全世界的創新經營、營運總中心，是我最高興的事。」這種「競合」思維不僅提升整體產業競爭力，更讓台灣自行車產業鏈在全球站穩腳步，創造出其他製造業難以企及的群聚效應。

推廣單車文化 實踐終身成就

劉金標對自行車的熱愛不僅止於商業經營，更延伸至生活方式的推廣。他最著名的貢獻之一，就是催生YouBike微笑單車公共自行車系統，讓騎乘單車成為台北市民的日常風景。他曾動情地說：「推動YouBike是我這輩子做過最有意義的事。」這個結合綠色運輸與城市美學的創舉，不僅改變台灣都市交通文化，更成為世界各國取經的典範。

個人實踐方面，劉金標更是身體力行。2007年春天，73歲的他受到國片《練習曲》中「有些事現在不做，一輩子都不會做了」的對白感動，展開首次單車環島壯舉。2014年為慶祝80大壽，他更以12天、總長966公里的環台之旅作為生日禮物。這些行動激勵無多台灣人投入單車運動。2022年，他榮獲聯合國「世界自行車日」頒發的特別終身成就獎，成為全球首位獲此殊榮的華人企業家。他曾驕傲地說，92歲出門不需要拿拐杖，就是早年常常騎車的成效，充分印證自行車對健康的益處。

「無燒無冷」的經營哲學

劉金標最常掛在嘴邊的自惕之語：「快熱、快冷，快臭酸；無燒、無冷，卡久長。」這句台灣俚語精準詮釋了他一生的經營縮影。在快速變遷的商業環境中，他始終堅持不躁進、追求長期價值的穩健路線，隨時觀察情勢並與時俱進。這種「無燒無冷」的哲學，讓巨大集團在多次產業震盪中不僅安然度過，更持續茁壯。

從拒絕短視近利的西進潮，到與競爭對手攜手合作；從堅持品牌價值到推廣全民單車文化，劉金標的每個決策都展現超越時代的洞察力。他用半世紀時間證明，企業成功不在於追逐短期利益，而在於建立可持續的競爭優勢與產業生態系。今日台灣自行車產業能傲視全球，成為高階產品代名詞，正是這位「標哥」留給後人最寶貴的資產。他的精神將持續引領台灣產業走向更遠的未來。