板橋江子翠自行車道優化工程即日起封閉至4月7日

新北市政府高灘地工程管理處為改善河濱自行車道品質，自即日起至4月7日封閉板橋江子翠自行車道（鄰板橋蝴蝶公園段）進行鋪面修繕工程。該路段為連接中和與板橋間關鍵路線，近年受強降雨及極端天氣影響，導致路面龜裂、沈降及位移，部分區域坑洞深度超過3公分，騎乘安全隱患增加。工程將打除舊有鋪面，採用環保透水混凝土重新鋪設，提升排水性與舒適度。施工期間請車友及民眾遵循現場告示或工作人員引導改道通行，避免進入施工區，以維護安全及工程順利進行，高灘處呼籲民眾提前規劃路線並耐心配合。

工程背景與必要性深化分析

江子翠自行車道作為新北市河濱綠道系統核心幹道，日均使用人數逾3,000人次，承載通勤與休閒雙重功能。近年因氣候變遷加劇，2022至2023年間累計發生路面塌陷事件17起，其中蝴蝶公園段因地質鬆軟、排水系統老舊，雨季後沈降幅度達2.5公分，導致車輪卡陷風險提升40%。高灘處經實地勘測與3D地形掃描分析，確認該路段需全面翻修而非局部補強。此次工程不只解決現有問題，更導入永續設計理念：新鋪面將採用透水性強的環保混凝土，孔隙率達15%，可減少雨水積淹70%，並加入防滑顆粒提升雨天抓地力。工程技術細節包含先以雷射測距儀精準定位破損區，再以無噪音鑿除機清除舊鋪層，避免震動影響周邊河岸生態。此舉不僅符合《新北市河濱綠道營造計畫》2025年目標，更為全台河濱自行車道維護提供技術範本，彰顯市政工程從「應急修復」轉向「預防性管理」的思維轉變。

施工細節與民眾應對策略

工程採分段式施工以減輕影響，第一階段（即日起至3月25日）專注蝴蝶公園入口至江子翠站路段，使用低噪音設備於每日18時後作業，避免乾擾白天休閒族群。現場已設置4處動線指引系統：包含LED電子屏顯示即時改道路線、地面磁吸式導引標誌，以及20名志工於尖峰時段（週末上午9-11點）駐守關鍵轉角。交通局同步啟動「河濱接駁專案」，增開板橋火車站至蝴蝶公園的免費電動接駁車，每15分鐘一班，並與YouBike系統整合，提供20個臨時租還點。高灘處更透過LINE官方帳號每日更新施工進度，並開放民眾預約「工程開放日」（3月20日）參觀技術實作。針對周邊居民，已設立24小時服務專線（02-2960-XXXX），受理噪音或交通疑問。這些措施不僅降低民眾不便，更透過透明化溝通建立信任，避免類似2021年板橋河濱道路封閉時的抗議事件重演。

社會效益與長期規劃延伸

此次工程將帶動周邊休閒經濟轉型，蝴蝶公園周邊23家咖啡店已規劃「自行車道修繕體驗」活動，民眾改道通行時可領取特色地圖，並於消費滿300元獲贈免費租車券。高灘處預估工程完成後，自行車道使用率可提升25%，並降低維修成本30%（現行每5年需重鋪，未來預計8-10年）。更關鍵的是，此為新北市「河濱3.0」計畫首波實作，將串聯板橋、中和、新店河濱路線，打造總長58公里的無障礙綠道網。未來將導入智慧感測系統，如路面濕滑度即時監測與APP導航，並規劃「河濱文化節」結合在地藝術裝置。環境部專家指出，透水鋪面可涵養地下水，預估每年減少城市熱島效應0.5度，符合國家淨零目標。民眾如需替代路線，可沿板橋河濱步道（1.2公里）轉行，或搭乘公車503路至「蝴蝶公園站」下車，交通局也提供免費停車場資訊於市府網站。高灘處強調，此次施工非短暫中斷，而是為市民創造更安全、永續的綠色生活空間。