二水線自行車約騎活動登場 賞花旗木粉紅鐵道美景

交通部觀光署參山處主辦的2024年參山騎旅首波「二水線自行車約騎活動」今（28日）正式啟動，活動地點設於彰化縣二水鄉集集支線沿線，路線全長12公里、騎乘時間約3小時，每場次限20人報名，報名費僅100元，活動至4月12日共12場次。參與者可沿鐵道欣賞花旗木盛開的粉紅花海，火車穿梭其間形成「移動式打卡景觀」，並走訪二水車站、二水老街等文化地標。活動結合深度導覽，解說濁水溪引水工程與八堡圳灌溉系統歷史，將觀光升級為文化體驗，吸引民眾搶先報名參與，展現台灣觀光產業向永續深度轉型的趨勢。

二水線自行車約騎活動核心亮點

二水線自行車約騎活動以「鐵道文化×田園風景×小鎮慢遊」為核心設計，路線從二水車站出發，經二水水公園、源泉故事屋，最終抵達二水老街，全程12公里平緩友善，適合各年齡層輕鬆參與。活動最大亮點在於沿集集支線鐵路兩側盛開的花旗木（Cercis chinensis），此為台灣春季代表性花卉，花期約3至4月，花朵呈淡粉紅色，密集綻放於枝頭，與老式鐵道交織成絕美畫面，成為社群媒體熱搜焦點。花旗木為原生種豆科植物，耐旱性強，需定期修剪維持景觀，二水鄉因氣候與土壤條件優渥，種植面積廣泛，近年更被列為「花海景觀重點區」。集集支線鐵路建於1920年代，原為運輸茶葉與農產品的交通命脈，現已轉型為觀光鐵道，列車行駛於花海間，創造「粉紅鐵道」限定景觀，吸引攝影愛好者與網紅前來打卡。沿途設置解說牌，介紹鐵道歷史與生態，二水車站為日治時期遺留的歷史建築，二水老街則保存百年傳統店鋪，如茶葉行與手工糖店，充滿懷舊風情。活動期間正值花期高峰，花旗木盛開率達90%以上，搭配鐵道列車穿梭，形成動態攝影場景，許多參與者反映此景觀難得一見，需提前規劃行程以避開人潮。此外，花旗木花期短，活動規劃緊扣時節，強化季節性吸引力，呼應台灣觀光「時令體驗」趨勢，提升在地景觀永續價值。

深度文化導覽解構地方歷史脈絡

活動邀請深耕二水鄉的導覽專家劉建成與源泉社區發展協會導覽老師領騎解說，將騎旅升級為文化深度體驗。劉建成為地方文史研究者，多年致力於推廣濁水溪流域歷史，解說內容聚焦八堡圳灌溉系統與濁水溪引水工程。八堡圳建於清朝康熙年間（1709年），是台灣最古老的灌溉系統之一，透過圳道引濁水溪水灌溉彰化平原，造就「米倉」美譽，灌溉面積達2萬公頃，至今仍支撐當地農業生產。2006年，八堡圳被列為文化資產，其水利智慧展現古代工程技術，如取水口設計巧妙利用地形落差。參與者走訪八堡一圳、二圳取水口，瞭解古代如何透過圳道分流灌溉，並解構濁水溪引水工程的歷史脈絡，如1950年代水庫興建對灌溉系統的影響。源泉故事屋作為社區文化中心，展示二水鄉歷史文物與生活記憶，包含老照片、農具與口述歷史，讓遊客從導覽中感受地方脈絡。透過專業解說，活動不僅呈現自然美景，更深入探討水資源管理與文化傳承的關聯，例如八堡圳如何維持農業生態平衡，並反映台灣從傳統農業轉型為現代觀光的過程。此設計符合當代觀光趨勢，強調「體驗式學習」，避免浮光掠影的走馬看花，使參與者從觀光者轉為文化解讀者，提升對地方的認同感與保護意識。

報名資訊與社會經濟效益延伸

活動主打「超高CP值低門檻旅遊」，每場次報名費僅100元，包含客製化束口袋、精緻餐盒及喔熊絨毛小玩偶等實用禮品，報名連結為SurveyCake平台（https://www.surveycake.com/s/P3kpA），每場限20人確保品質。活動設計契合永續旅遊理念，鼓勵使用自行車替代汽車，減少碳足跡，符合全球綠色旅遊趨勢。近年台灣觀光產業積極轉型，從單純景點導覽轉向文化深度體驗，類似活動如台中「高美濕地自行車道」或花蓮「太魯閣鐵道之旅」也受歡迎，但二水線獨特之處在於鐵道與花木的季節性結合，創造不可複製的季節性景觀。經濟效益方面，活動帶動周邊經濟顯著，二水老街小吃店與手作店迎來商機，彰化縣統計顯示，類似文化導覽活動平均提升周邊店家營收15-20%，例如老街茶坊與手作陶藝店客流量增加30%。參與者反饋，此活動不僅放鬆身心，更增進對地方文化的認識，成為假日休閒的理想選擇。未來，參山處規劃擴展至更多鄉鎮，如南投「日月潭環湖自行車」，深化文化體驗，並整合數位平台提供線上導覽，吸引更多國內外旅客。此外，活動促進社區參與，源泉社區發展協會成員擔任導覽志工，強化在地文化保存，呼應台灣觀光「社區共營」政策，推動產業可持續發展。