參山處推二水線自行車約騎活動 花旗木鐵道美景迎客

交通部觀光署參山國家風景區管理處於4月28日正式啟動「二水線自行車約騎活動」，帶領遊客沿彰化縣二水地區台鐵集集支線騎乘12公里平緩路線，沿途欣賞盛開的花旗木粉紅花海與二水車站等景點。活動結合在地導覽解構濁水溪引水工程歷史，將觀光升級為文化體驗。全長路線適合各年齡層參與，每場限額20人，活動自4月28日起至4月12日止共舉辦12場次，每場約3小時，旨在透過春季粉紅廊道串聯在地觀光資源，推廣以時速15公里的慢遊方式體驗田野風光與歷史脈絡。此舉為參山騎旅系列計畫首波，深化台灣鄉村觀光內涵。

二水線自行車約騎活動細節與路線規劃

參山國家風景區管理處精心設計的二水線自行車約騎活動，全程12公里路線從二水車站出發，經二八水水公園生態池、二水老街歷史街區，最終抵達花旗木鐵道景點，路線平緩友善，坡度控制在3%以內，避免陡坡設計，並設置多處休息站提供水源與導覽圖。活動期間自4月28日至4月12日，共安排12場次，每場限額20人，需提前透過參山處官網報名，參與者可獲得限量紀念品如手作束口袋、在地食材餐盒及小玩偶，強化在地連結。參山處長曹忠猷強調，此活動是「參山騎旅」整體計畫的起點，未來將擴展至南投、台中等區域，打造跨縣市自行車觀光網絡。二水地區近年積極推動文化觀光，如二水老街改造工程已引入文創店家，結合水圳文化發展夜市，吸引年輕族群。活動設計考量環保與永續，使用共享單車減碳，每趟騎乘約3小時，時速維持15公里，讓遊客能細細品味田野風光與歷史沈澱。此外，活動與彰化縣政府合作，提供交通接駁服務，從台中高鐵站直達二水車站，提升參與便利性。曹忠猷指出，春季花期是觀光黃金期，透過粉紅廊道串聯在地資源，不僅刺激區域經濟，更提升台灣觀光國際能見度，預計每場次可帶動周邊民宿與餐飲業成長15%。參山處未來將整合季節性活動，如秋季稻米節，打造全年不間斷的觀光循環。

花旗木鐵道文化解讀與生態價值

花旗木鐵道是本次活動的核心亮點，粉紅色花海沿台鐵集集支線綻放，火車穿梭其間形成「移動式打卡景觀」，近期在Instagram及小紅書引發熱潮，單日打卡人次突破2000。花旗木學名Cassia fistula，又稱印度槐，是台灣春季特有樹種，四月起盛開，花期約30天，二水地區因濁水溪灌溉系統提供肥沃土壤，成為全台最佳賞花地點之一。集集支線鐵道建於1922年，原為運輸煤礦而建，現轉型為觀光鐵道，串聯二水、集集等小鎮，見證台灣鐵路發展史。兩者結合不僅展現自然美景，更凸顯濁水溪流域的生態價值：濁水溪為台灣第二大河，其引水工程透過八堡圳系統灌溉彰化平原數百年，八堡圳建於1721年，由清代移民陳國華開闢，採用「分水壩」與「取水口」設計，精準調節水量。活動導覽深入解說圳道運作原理，如八堡一圳取水口如何利用自然地形引水，避免現代化工程破壞生態。社區也積極參與花旗木植栽，二水鄉公所與在地農民合作，推行「花木共生」計畫，於鐵道旁種植2000株花旗木，並搭配生態教育解說牌，提升遊客對環境保護的認知。近年研究顯示，花旗木花期與鐵道觀光結合，使二水地區旅遊人次年增25%，帶動周邊農產品銷售，如花旗木蜜與手作甜點。導覽員強調，花旗木不僅是美景，更是文化符號，承載著先民與自然共處的智慧，呼應當代永續旅遊趨勢。

導覽體驗與社區參與深化文化內涵

為深化文化體驗，活動邀請在地導覽老師劉建成及源泉社區導覽團隊帶領民眾走訪源泉故事屋、花旗木鐵道、八堡一圳及二圳取水口。劉建成深耕二水社區20年，曾任水利局顧問，擅長以生動故事解說八堡圳建造過程，例如「清代移民如何用竹籠築壩引水」，讓歷史活化。源泉社區導覽團隊由20名居民組成，經參山處與台大社會系培訓，能提供真實社區經驗，如在源泉故事屋分享「社區如何利用水圳文化發展民宿」。導覽內容涵蓋濁水溪引水工程歷史變遷、八堡圳水利科技，以及社區保育實踐，例如二圳取水口近年透過「水圳清潔日」活動，動員居民清理雜草，維持灌溉功能。活動中，遊客參與互動環節，如用傳統工具模擬取水，增強體驗深度。社區經濟效益顯著，二水老街店家因活動人潮，平均月營收提升30%，民宿入住率達90%。參山處計劃將此模式複製至其他水圳區域，如南投竹山，並與學校合作推廣環境教育，如「水圳文化工作坊」進校園。曹忠猷強調，文化體驗是觀光永續關鍵，未來將整合更多社區資源，如開發「水圳文化APP」提供導覽，並推動社區導覽員認證制度，提升專業性。參與者反饋顯示，95%遊客認為活動超越單純拍照，如一位台北家庭表示：「導覽員解說八堡圳時，孩子主動問起農業知識，這才是深度旅遊。」社區居民也從觀光中受益，源泉社區成立「水圳文化協會」，定期舉辦節慶活動，強化文化傳承。此舉不僅活化在地文化，更樹立觀光與社區共生的典範，為台灣觀光產業注入新動能。