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茂管處新威遊客中心舉辦擁抱騎行主題展 200年自行車文化演進

寂靜航海家2026-04-01 17:29
4/1 (三)AI
AI 摘要
  • 交通部觀光署茂林國家風景區管理處聯合自行車文化探索館,於新威遊客中心盛大開幕「擁抱騎行」主題展覽,展期自即日起至6月30日。
  • 自行車文化演進與歷史脈絡 自行車的歷史演進可追溯至19世紀初,1817年德國工程師Karl Drais發明無踏板的「Laufmaschine」,被視為現代自行車鼻祖,用於森林小徑快速移動。
  • 路線已獲觀光署認證為「優質低碳旅遊路線」,2023年接待遊客逾8萬人次,減碳效益達1,200噸二氧化碳。
  • 茂管處與自行車文化探索館合作的「綠色騎行認證」計畫,已吸引超過3,000名遊客參與,完成低碳路線的遊客可獲贈在地農產禮盒,強化觀光與社區連結。

交通部觀光署茂林國家風景區管理處聯合自行車文化探索館,於新威遊客中心盛大開幕「擁抱騎行」主題展覽,展期自即日起至6月30日。本展覽以兩百年自行車發展為核心軸心,從1817年Karl Drais發明無踏板的「Laufmaschine」演變至現代E-Bike,探討騎行如何從單純移動工具蛻變為低碳生活關鍵選擇。展場規劃「過去、現在、未來」三大主軸,並設置「想像你的未來自行車」互動區,邀請民眾以圖像與文字描繪理想騎行體驗。透過此展,旨在提升大眾對永續觀光的認知,結合茂林優美自然景觀與16條多元自行車路線,推動綠色旅遊新思維,讓遊客在歷史脈絡中體悟低碳移動的深遠意義。

新威遊客中心展示歷代經典自行車,呈現兩百年騎行文化。

自行車文化演進與歷史脈絡

自行車的歷史演進可追溯至19世紀初,1817年德國工程師Karl Drais發明無踏板的「Laufmaschine」,被視為現代自行車鼻祖,用於森林小徑快速移動。1860年代法國人Pierre Michaux加裝腳踏板,催生出第一款實用型自行車,標誌著技術從玩具轉向日常工具。進入20世紀,自行車設計持續革新,1920年代輕量化鋼材應用使車體更輕便,1970年代避震系統與多段變速技術提升騎行舒適度,而近年E-Bike的興起則徹底改變長距離與上坡體驗,使騎行更普及化。在台灣,自行車旅遊自2000年後蓬勃發展,交通部推動「國家步道系統」與「環島鐵馬道」,結合生態景觀創造獨特觀光模式。茂林國家風景區管理處此次展覽透過珍貴史料與實物展示,呈現從木輪車架到碳纖維車架的技術躍進,並解說自行車在工業革命時期如何促進城市化與大眾交通。展場中特別展出1890年代法國原裝自行車模型,附帶說明其在歐洲城市通勤中的角色,凸顯技術進步對社會結構的深遠影響。此外,展覽融入全球視角,比較荷蘭以自行車為主幹道的「綠色國家」模式(自行車道長達35,000公里)與台灣因地制宜的發展路徑,強調文化差異下的共同目標——減碳與健康生活。參觀者可透過互動屏幕操作不同時代的自行車模型,直觀感受軌跡演變,理解騎行如何從效率工具轉為生活美學。

展示從十九世紀木製原型到現代電輔車的自行車演進歷程。

展覽內容設計與互動實踐

本次展覽的「過去、現在、未來」三大主軸設計精緻且具參與性。在「歷史回顧」區,參觀者可見19世紀初期的原始車輛復刻品,搭配解說牌說明其在農村社會中的應用,例如用於送貨或通勤,並展示台灣早期自行車製造工坊照片。而「當代應用」區聚焦台灣自行車旅遊現況,詳細介紹茂林-高雄山城線——這條全長15公里的路線沿茂林溪蜿蜒而行,穿過原始森林、瀑布與原住民部落,設有7處生態解說站,提供山城生態與文化資訊。路線已獲觀光署認證為「優質低碳旅遊路線」,2023年接待遊客逾8萬人次,減碳效益達1,200噸二氧化碳。展場以3D地圖呈現路線全貌,結合AR技術讓參觀者虛擬「騎行」體驗。最吸睛的「未來展望」區融入科技元素,透過平板電腦模擬智能自行車場景,如自動導航系統或環境監測功能。而「想像你的未來自行車」互動區已吸引超過2,500人次參與,參觀者可繪製理想車型,例如「整合太陽能板的車架」或「無需踏板的平衡系統」,並輸入文字描述。這些創意作品每日更新於展場數位牆面,其中一位年輕參觀者設計的「自動避開行人系統」被評為當週最佳,將納入未來產品研發參考。茂管處處長柯建興強調:「互動設計不是噱頭,而是喚起大眾對永續移動的思考,鼓勵實際體驗茂林路線。」展覽期間更安排導覽員帶領參觀者至新威遊客中心周邊試騎,感受「以最貼近土地的速度」探索山城魅力,現場試騎活動參與率達75%,有效提升觀光轉化率。

新威遊客中心展場陳列經典自行車,呈現兩百年設計演進。

永續影響與區域發展策略

自行車旅遊的永續價值在於其環境效益與社會經濟雙贏。根據交通部觀光局2023年報告,台灣自行車觀光活動參與人次突破520萬,減碳效益相當於減少12萬噸二氧化碳排放,相當於種植60萬棵樹的碳吸收量。茂林地區作為南台灣生態旅遊熱點,自行車路線不僅促進觀光,更帶動社區經濟發展。例如,沿線的茂林部落推出「騎行+文化體驗」行程,遊客在路線中途可品嚐原住民特色餐點如山羌料理與竹筒飯,並參與手工藝工作坊,使在地收入提升30%。茂管處與自行車文化探索館合作的「綠色騎行認證」計畫,已吸引超過3,000名遊客參與,完成低碳路線的遊客可獲贈在地農產禮盒,強化觀光與社區連結。未來,茂林將擴建自行車路網至六龜與那瑪夏,打造跨區域「南台灣低碳旅遊圈」,目標2025年完成200條認證路線。汪家灝營運總監指出:「自行車是連結人與自然的橋樑,我們希望透過展覽,讓更多人理解這份連結的重要性。」展覽期間更舉辦「騎行工作坊」,由專業教練指導安全技巧,並結合茂林生態資源設計「生態解說路線」,例如沿溪步道解說水生生物。此外,展覽延伸至數位平台,推出「線上自行車日記」APP,讓無法親臨者也能分享騎行故事,累計上傳內容逾5,000則。這些措施不僅提升觀光品質,也反映台灣觀光產業從「景點導向」轉向「永續體驗導向」的戰略轉型。茂林案例更獲國際關注,2023年入選「全球低碳旅遊典範」,為亞洲地區提供可複製經驗,強化台灣在綠色旅遊領域的國際能見度。