淡江大橋512啟用 全台最美自行車道2500人首騎

2026年4月19日，交通部於淡江大橋舉辦「一生一次單車上橋」試騎活動，吸引逾2500名車友參與體驗。該橋將於5月12日正式通車，成為全台首條貫穿淡水新市鎮、淡金公路及櫻花木道的最美自行車道，串聯八里十三行文化園區、商港區與臨海水岸等景點，促進區域觀光與經濟發展。活動分為50K環山挑戰組與20K淡江大橋逍遙遊，現場車友盛讚「一生一次的浪漫體驗」，展現北臺灣新地標的觀光潛力與環保理念，為通車系列活動掀起熱潮。

自行車活動分級體驗 規模創歷年新高

4月19日試騎活動以「50K環山挑戰組」與「20K淡江大橋逍遙遊」雙軌運作，總計吸引2500名車友參與，創下單日自行車活動人數新高。50K組路線從淡水新市鎮出發，沿淡金公路穿越知名櫻花木道山區，經由淡江大橋連接八里十三行文化園區及商港區，全程35公里涵蓋生態步道與歷史景點，車友需克服緩坡路段，體驗山海交融的壯麗風光。20K組則聚焦新市鎮商圈與十三行園區，以平緩路線適合親子家庭騎乘UBike，沿途設置休憩站與文化解說牌，讓民眾輕鬆感受在地生活。交通部公路總局指出，活動期間全程設置安全員與醫療車，並透過APP即時監控車流，確保活動順利進行。參與車友王小姐表示：「從淡水河畔騎到淡江大橋，橋下櫻花與漁港風光交錯，這趟旅程值得珍藏一生。」此活動不僅測試道路安全，更為5月12日通車預熱，成功吸引30家媒體報導，展現淡江大橋的觀光潛力。

淡江大橋地標意義 串聯觀光新動能

淡江大橋為北臺灣首座「單塔不對稱斜張橋」，主跨長350公尺、橋塔高120公尺，採用創新鋼構設計融合自然景觀，被譽為「橋樑藝術品」。橋體全長3.5公里，連接淡水與八里兩區，解決過去跨河交通瓶頸，每日可減輕淡水漁人碼頭周邊車流30%。交通部公路總局強調，規劃時特別考量自行車道需求，設置寬達3.5公尺的專用道，搭配防滑路面與遮陽棚，確保騎乘安全舒適。橋墩更融入十三行文化元素，以陶器紋飾為靈感設計浮雕，讓車友在行進中感受歷史脈動。工程歷時五年、耗資150億元，是北臺灣重要交通樞紐，預計通車後將帶動區域經濟成長。據交通部估算，淡江大橋通車後，八里與淡水觀光人潮年增幅可達25%，周邊餐飲與民宿業者已提前規劃「淡江大橋主題週」，提供單車租借與文化導覽服務。

帶動區域經濟 規劃未來觀光路網

淡江大橋自行車道通車後，預估每年吸引120萬人次騎乘，帶動淡水、八里兩區觀光經濟成長。十三行文化園區管理處表示，過去因交通不便，年入園人數僅50萬人次，通車後預估提升至85萬，園區已規劃「文化導覽單車路線」，串聯橋樑、漁港與史前遺址。交通部進一步推動「淡金觀光圈」整體規劃，整合淡水漁人碼頭、八里左岸步道及三芝漁港等景點，打造「一日環島路線」，串聯12處景點形成30公里觀光動線。環保團體「綠色行動」肯定低碳效益，指出自行車道可減少汽機車使用，年減碳量達1.5萬噸，等同於種植8萬棵樹。未來將舉辦「淡江大橋環島挑戰賽」及「櫻花季單車祭」，結合在地農產推出「車友優惠券」，深化觀光與產業連結。經濟部產業局預測，此路網將創造逾5000個就業機會，帶動周邊商圈年營收增長18%，使淡江大橋不只為交通設施，更成為台灣觀光新指標。