花蓮建置150處公共自行車站推動低碳觀光新里程

花蓮縣政府於2026年5月6日宣佈，獲國發會核定「繁花盛開計畫—綠色旅行計畫」第四期綜合發展方案，將於115至116年度（2026至2027年）全面建置150處公共自行車站點及1500輛自行車，透過中央與地方資金共同挹注，打造低碳永續觀光環境。此計畫針對花蓮近年受地震、颱風等多元天災衝擊的復原需求，串聯縣內交通節點與觀光景區，提供遊客便利環保的旅遊選擇。核心區域涵蓋珍珠景點、花東縱谷、東海岸及七星潭等重點觀光區，採分階段推動策略，優先於人口密集區設置，並導入電動輔助自行車與智慧調度系統，預計年減碳202.68 MtCO2e，創造2000萬元關聯消費及1000人就業機會，強化花蓮觀光低碳化與精緻化發展。

低碳觀光系統全面升級打造永續旅遊新體驗

花蓮縣政府此次規劃以「交通串聯景區」為核心，150處站點將覆蓋全縣主要觀光動線，涵蓋太魯閣國家公園入口、七星潭海岸線、花東縱谷農漁村等關鍵節點，並結合既有自行車道系統進行優化。站點設計融入在地文化元素，例如在新城鄉站點融入阿美族圖騰裝置藝術，吉安鄉站點結合生態濕地景觀，提升旅客停留意願。車輛配置上，1500輛包含1000輛一般自行車及500輛電動輔助自行車，針對長距離路線如花東縱谷40公里路段提供電動支援，解決傳統自行車騎乘疲勞問題。智慧營運系統則整合AI調度技術，透過APP即時顯示車輛剩餘數量與故障狀態，結合GPS定位優化車輛調度，預計將服務效率提升30%。此系統參考台北YouBike經驗，但針對花蓮山海地形調整算法，例如在太魯閣路段設定低速模式以確保安全。縣府更規劃與在地民宿、餐廳合作推出「騎車享優惠」方案，旅客租車滿2小時可抵扣周邊景點門票，強化觀光產業鏈整合。計畫啟動後，預計串聯縣內12個主要觀光景點，使遊客平均停留時間從2.5天延長至3.2天，大幅改善旅遊體驗質感。

經濟環境效益雙贏推動地方永續發展

該計畫不僅提升觀光人數，更創造顯著經濟與環境效益。根據經濟部能源局碳足跡計算模型，1500輛自行車年均減碳量達202.68 MtCO2e，相當於種植110萬棵樹的淨化效果，對比傳統汽車交通減碳率高達85%。經濟效益方面，預計年增加2萬人次觀光人數，帶動周邊消費包括民宿入住率提升18%、餐飲業營收成長15%，關聯消費2000萬元主要來自租車旅客在七星潭海濱餐廳、花蓮市老街商店的二次消費。縣府經濟發展處進一步分析，此計畫將創造1000個就業機會，涵蓋車輛維修、APP技術支援、導覽服務等新職類，特別針對青年族群提供職訓課程，與花蓮女中合作開設「智慧交通管理」實務班。環境效益延伸至生態保護，例如在東海岸站點設置廢棄物分類回收箱，鼓勵旅客參與淨山行動，去年試辦區已減少20%海灘垃圾量。此模式也獲國際永續觀光組織認可，2025年花蓮成功列入「亞太低碳旅遊城市聯盟」，對比台中市類似計畫，花蓮因結合原住民文化體驗，旅客滿意度達92%，高於全國平均85%。縣府更規劃未來擴展至全台東部，串聯台東成功、台東市形成跨縣市低碳觀光廊道。

縣府整體規劃邁向永續宜居城市願景

花蓮縣長徐榛蔚強調，此計畫是縣府「永續宜居城市」戰略關鍵一環，與115年同時核定的「南區全齡運動公園」及「吉安鄉健康園區」形成三大支柱。運動公園結合防災機能，提供震後緊急避難場所；健康園區整合醫療與長照服務，因應高齡化社會需求。三者共同構建「交通、健康、觀光」三軸發展，避免單一政策碎片化。縣府觀光處進一步說明，未來將導入「碳足跡認證」機制，旅客租車APP可即時顯示減碳數值，提升環保意識。此外，計畫與在地原住民部落合作，如在太魯閣區設立「阿美族文化騎行路線」，由族人擔任導覽員解說傳統生態知識，創造文化傳承新價值。對比國際案例，日本北海道觀光自行車系統因缺乏文化結合，使用率僅65%，而花蓮模式透過深度文化體驗，預估使用率可達85%以上。縣府更規劃2027年啟動「低碳觀光APP」整合功能，整合租車、景點預約、文化活動資訊，打造智慧旅遊一站式平台。此舉不僅強化花蓮作為台灣東部觀光門戶地位，更為全台災後重建提供可複製的永續典範，展現縣府「環境保護與經濟發展並行」的治理新思維，持續推動花蓮邁向永續宜居國際城市目標。