屏東縣政府斥資1.9億升級自行車廊道打造友善城市

屏東縣政府斥資 1.9 億打造友善城市

屏東縣政府持續推動自行車道路網升級，計畫增設 10 條長程經典主線及 14 條潛力路線。其中，已向中央爭取 6 條優先建置計畫，總經費達 1 億 900 萬元。縣府工務處表示，屏東縣自 2016 年起陸續打造多條特色自行車路線，去年完成萬倉街廊道改造，透過鋪面更新、街道傢具整備及植被綠化等措施，並將原本封閉的橋下空間轉型為安全步行與自行車通廊。今年則進一步規劃 10 條長程經典主線及 14 條潛力路線，並爭取中央補助 6 條優先建置案，包括菸糖延伸（棕線）、黃線海岸藍帶、溯源萬年溪（紅支 1）、橙線延伸（潮州段）、綠支二（泰武鄉）以及紅線單車國道沿線優化工程。

屏東縣政府指出，其中菸糖延伸（棕線）將沿舊糖鐵路線延伸，串聯屏東菸廠與縣民公園，並連結屏東科技大學及六堆客家文化園區，重現產業文化記憶。紅線單車國道全長約 46.4 公里，以九如鄉為起點，一路向南延伸至林邊大鵬灣，利用南二高橋下空間，打造不受日曬雨淋影響的長距離安全騎乘環境。

此外，屏東縣政府還規劃多條兼具生態、文化與觀光特色的自行車路線。例如黃線海岸藍帶，串聯東港、林邊、佳冬及枋寮沿海岸堤防，可飽覽漁村風光與海岸地景；溯源萬年溪（紅支）自行車道則沿萬年溪上溯至濕地群與農業科技園區，深化民眾對水環境與生態保育的認識。

屏東縣工務處表示，未來全縣自行車路網工程完工後，不僅能克服屏東南北狹長地形限制，結合生態保育、文化觀光及地方創生等元素，打造低碳旅遊城市；更可銜接都市綠色廊帶，使自行車成為既便捷又綠意盎然的交通方式。市民與遊客皆能在騎乘自行車時，體驗不一樣的屏東風情。