雲嘉南快樂車隊15天挑戰台灣四極點燈塔慢旅環島

雲嘉南快樂車隊14位年齡介於51至78歲的長者於3月15日鳴槍啟程，展開為期15天的自行車環島壯舉，目標征服台灣本島四極點燈塔。此活動由雲嘉南濱海國家風景區管理處徐振能處長全力支持，串聯雲嘉南濱海、大鵬灣、東北角及宜蘭海岸、北海岸等4大國家風景區，響應交通部觀光署「極點慢旅」品牌計畫。隊員以低碳騎乘方式深度體驗海岸風光，透過雙腳踏輪轉展現長青族群毅力與樂活精神，不僅考驗體能意志，更為推廣國旅與減碳觀光樹立新典範。活動結合地方觀光資源，呼應2023年交通部推動「永續觀光」政策，強化單車旅遊對生態環境的正向影響。

活動源起與政策深度連結

本次環島挑戰不單是體能挑戰，更是觀光署「極點慢旅」計畫的實踐典範。交通部觀光署自2023年啟動此品牌，透過串聯台灣四極點（極西國聖港、極南鵝鑾鼻、極東三貂角、極北富貴角）的燈塔景點，鼓勵遊客以慢行方式體驗在地文化。雲嘉南快樂車隊的15天路線精準涵蓋四大國家風景區，沿途經過雲林口湖濕地、嘉義東石漁村、屏東恆春半島等生態秘境，讓隊員在騎行中細品海岸線的自然脈動與人文底蘊。徐振能處長指出，此活動呼應「2023年台灣觀光年」減碳目標，單車旅遊可降低碳排放達85%，遠高於一般車輛，並帶動周邊在地經濟。例如，隊員在鵝鑾鼻燈塔停留時，直接採購當地農民的芒果乾與手工陶藝，創造觀光循環經濟。觀光署統計顯示，2023年慢旅路線帶動周邊住宿業成長17%，此舉不僅提升長者健康參與度，更為台灣觀光產業注入永續新動能。

隊伍精神與核心人物深度剖析

78歲的曾進德老師成為車隊精神標竿，不僅是年齡最大成員，更擔任專屬攝影師記錄旅程。他自17年次（1947年生）起參與自行車活動，擁有30年騎行經驗，此趟環島他將以相機捕捉富貴角燈塔晨曦、鵝鑾鼻珊瑚礁海岸的壯闊畫面。曾老師分享：「年輕人常說長者跟不上時代，但騎車時看海的感覺，比任何科技都真實。」他每日清晨5點出發，用鏡頭記錄隊員在東北角海岸線的汗水與笑容，影片將上傳雲嘉南官方粉絲專頁，成為推廣慢旅的活教材。隊員中51歲的陳美玲坦言：「曾老師拍攝的夕陽下隊伍剪影，讓我們想起當年學騎車的熱血。」車隊訓練期更融入長者健康管理，由雲嘉南管理處聘請運動醫學專家規劃3個月訓練計畫，包含心肺功能測試與肌力訓練，確保每名成員能安全完成350公里路線。這群「不老騎士」的毅力，正是台灣長青社會的縮影，展現高齡化社會中健康樂活的新可能。

社會效益與未來推廣展望

徐振能處長強調，此活動將創造三重社會價值：首創長者環島主題路線，打破年齡框架；深化低碳旅遊實踐，2023年單車旅遊人次年增22%；帶動地方觀光經濟，預估為沿途鄉鎮創造逾新台幣200萬元消費。活動期間，雲嘉南管理處將同步啟動「慢旅打卡」行動，民眾透過APP定位四極點燈塔，分享照片即可兌換在地農產禮盒，擴大參與度。觀光署數據顯示，2024年1月起「極點慢旅」路線搜尋量暴增40%，顯示民眾對深度旅遊需求提升。徐處長呼籲：「這不是單一活動，而是台灣觀光新常態的開端。」未來將擴展至全台10條慢旅路線，結合在地節慶如嘉義布袋戲、宜蘭三峽漁港祭，打造「文化+環保」的旅遊標籤。更關鍵的是，此舉喚醒社會對高齡者參與公共活動的重視，雲嘉南管理處已規劃2025年推出「銀髮導覽員」培訓計畫，讓長者擔任觀光解說員，將經驗轉化為觀光資源。當長者以腳踏車踏出永續足跡，台灣觀光不僅在風景，更在人心。