觀光署啟動2026全臺自行車年度接力盛典 出發吧臺灣騎時很美麗
- 活動以推廣永續觀光與低碳生活為核心,透過15公里慢速騎行體驗,讓民眾細聽森林鳥鳴、品嚐在地農特產,深化對土地的情感連結。
- 活動規劃深化永續觀光內涵 觀光署今年創新整合全台11處國家風景區管理處資源,打造跨季節、跨主題的年度接力盛典。
- 臺灣騎時很美麗-2026自行車系列活動》,整合全台11個國家風景區資源規劃全年接力行程。
- 啟動儀式在美濃桃花心木林與田園間舉行,由陳玉秀署長、林倩綺立委、高雄市政府觀光局及在地公協會共同參與,象徵2026年全臺自行車接力盛典正式揭幕。
交通部觀光署署長陳玉秀今(21)日於茂林國家風景區管理處新威遊客中心,正式啟動《出發吧!臺灣騎時很美麗-2026自行車系列活動》,整合全台11個國家風景區資源規劃全年接力行程。活動以推廣永續觀光與低碳生活為核心,透過15公里慢速騎行體驗,讓民眾細聽森林鳥鳴、品嚐在地農特產,深化對土地的情感連結。啟動儀式在美濃桃花心木林與田園間舉行,由陳玉秀署長、林倩綺立委、高雄市政府觀光局及在地公協會共同參與,象徵2026年全臺自行車接力盛典正式揭幕。此活動不僅呼應全球綠色旅遊趨勢,更落實臺灣「自行車王國」的國際地位,透過雙輪探索打造獨特文化體驗,讓觀光從消遣轉為深度生活美學。
活動規劃深化永續觀光內涵
觀光署今年創新整合全台11處國家風景區管理處資源,打造跨季節、跨主題的年度接力盛典。活動自3月起以茂林國家風景區《2026追風尋味自行車小旅行》揭幕,結合桃花心木林與農特產市集,帶領民眾感受春日山野魅力;4月雲嘉南濱海國家風景區推出《白金騎跡濕地鹽雕輕旅行》,結合濕地生態與在地鹽雕工藝,體驗「濕地騎行」獨特景觀;5月參山國家風景區《漫遊獅頭山客莊嘉年華》則串聯客家文化與山林步道,展現文化與自然的和諧共存。夏季重點聚焦「6/3世界自行車日」,由觀光署聯合跨部會舉辦《健康台灣 全民騎動-全台響應活動》,搭配北海岸及觀音山《永續小旅行》與花東縱谷《振興光復地區小旅行》,透過環保路線設計強化低碳觀光實踐。活動設計緊扣臺灣地理特色,如秋季「極點慢旅」串聯四大燈塔(富貴角、三貂角、國聖港、鵝鑾鼻),不僅展現島嶼四極風光,更帶動地方觀光經濟,預估全年吸引超過50萬人次參與,創造逾30億元觀光效益。
路線系統精準對應多元族群需求
觀光署針對不同客群設計三大系統化路線,確保全民皆能輕鬆參與。首推「環島挑戰路線」,串聯城市、海岸與山麓,總長達1,200公里,適合中高階騎士挑戰,如從基隆和平島出發至屏東恆春,途經東部海岸國家風景區的絕美海線;其次規劃「多元主題路線」,涵蓋濱海、河岸、環山、山嶽、田園及離島六大主題,共16條精選路徑,例如「花東縱谷田園線」結合稻田與原民文化,「澎湖跳島101K」串連跨海橋樑與海蝕地形;最後「地區休閒路線」則由縣市依地景規劃,如臺北河濱綠道、臺中大坑生態步道,提供親子與銀髮族安全舒適的騎行選擇。路線設計更納入無障礙設施與智慧導覽系統,透過「臺灣騎跡」官方平台整合即時天氣、租車點與景點資訊,解決遊客出遊前的資訊焦慮。觀光署強調,15公里時速的慢行設計不僅降低碳排放,更讓遊客有機會停駐體驗在地生活,例如在日月潭周邊品嘗阿婆茶、在西拉雅國家風景區參與農事體驗,使觀光從「看景點」轉為「感受文化」。
政府跨部門協力打造永續基礎建設
為確保活動順利推展,觀光署已整合交通部、農委會等跨部會資源,投入逾30億元完善自行車基礎設施。2023年完成「全臺自行車路網優化計畫」,新增180公里專用道,串聯國家風景區與城鄉節點,並在關鍵路段設置休憩站與緊急救援點。同時推動「綠色交通補助」,提供民眾租車優惠與碳足跡計算服務,鼓勵使用公共自行車系統。觀光署指出,臺灣現有自行車路網總長達1,400公里,居亞洲之冠,去年單年參與人數突破200萬人次,創下歷史新高。陳玉秀強調:「自行車是臺灣最溫柔的觀光載體,它讓我們學會慢下來聽見土地的呼吸,這正是『臺灣騎時很美麗』的真諦。」未來更將結合AI導覽技術,於2025年推出「智慧路線推薦系統」,根據天氣、人潮自動調整最佳路線,進一步提升體驗品質。活動已開放線上預約,民眾可透過「臺灣騎跡-全國自行車單一總入口網」查詢詳情,或關注各國家風景區管理處官方社群平台掌握最新動態。










