茂林國家風景區管理處擁抱騎行主題展 跨越兩百年自行車文化演進
- 交通部觀光署茂林國家風景區管理處(茂管處)與自行車文化探索館今(2023年)在新威遊客中心聯合啟動「擁抱騎行」主題展,展期自即日起至6月30日。
- 未來,茂林將與交通部合作推動「低碳旅遊認證」,要求業者採用電動接駁車與自行車接駁系統,預計2025年實現觀光碳中和。
- 透過「過去、現在、未來」三大主軸,展現自行車文化對環境保護與生活品質的深遠影響。
- 近年全球環保意識高漲,自行車文化在都市與鄉村復興,E-Bike的問世更帶動新一波浪潮。
交通部觀光署茂林國家風景區管理處(茂管處)與自行車文化探索館今(2023年)在新威遊客中心聯合啟動「擁抱騎行」主題展,展期自即日起至6月30日。本展覽以兩百年自行車演進為核心,從1817年德國Karl von Drais發明無踏板「跑步機」到現代E-Bike電動輔助車,深入探討騎行如何從單純交通工具轉型為低碳生活關鍵。透過「過去、現在、未來」三大主軸,展現自行車文化對環境保護與生活品質的深遠影響。展場特別設置「想像你的未來自行車」互動區,邀請遊客以圖像與文字描繪理想騎行樣貌,激發永續旅遊新思維,引導大眾重新定義移動與生活節奏。此展覽不僅是歷史回顧,更呼應全球淨零趨勢,推動觀光產業綠色轉型。
歷史脈絡中的自行車演進
自行車的發展歷程可追溯至19世紀初,1817年德國工程師Karl von Drais發明首輛無踏板「跑步機」(Laufmaschine),需使用者以腳蹬地前進,被視為現代自行車的雛形。此後1839年,蘇格蘭鐵匠Kirkpatrick Macmillan成功加裝踏板與輪胎,使自行車具備實用性,開啟普及化序幕。19世紀末,充氣輪胎技術問世,大幅提升騎行舒適度,自行車成為歐洲主要交通工具;然而20世紀初汽車興起,使其一度退居次要。近年全球環保意識高漲,自行車文化在都市與鄉村復興,E-Bike的問世更帶動新一波浪潮。台灣自行車產業亦蓬勃發展,捷安特、美利達等品牌引領全球市場,2022年產值突破新台幣2,000億元。茂林地區更善用自然資源,規劃「茂林-高雄山城線」等16條特色路線,沿線串聯茂林溪谷、原住民聚落與生態步道,將歷史脈絡融入當代旅遊。例如,展覽中展示的1920年代老照片,記錄當地居民以自行車運輸農產的景象,反映自行車如何深植地方經濟。茂管處指出,此展不僅是技術演進,更是人類移動思維的轉變——從效率導向轉為環境共存,為永續旅遊奠定文化基礎。
當代低碳生活的實踐
在氣候危機加劇的當下,自行車作為零排放移動工具,成為推動低碳生活的關鍵載體。聯合國環境規劃署數據顯示,全球交通部門佔總碳排放量24%,而單日30分鐘騎行可減少個人碳足跡達1.5公斤,等同於種植10棵樹的效益。茂林國家風景區管理處積極將此理念落實,透過新威遊客中心周邊自然景觀(如茂林溪生態廊道與山城風貌),結合16條多元自行車路線,打造「貼近土地」的低碳體驗。其中「茂林-高雄山城線」全長16公里,沿途設置生態解說牌,介紹台灣特有植物如臺灣山櫻花與白腹山鷹,使遊客在騎行中深化環境認知。觀光署統計,推行自行車旅遊後,遊客停留時間平均延長30%,消費額提升25%,有效刺激在地經濟。此外,茂管處與社區合作建置智慧租車系統,提供GPS導航與安全裝備,2023年首季租車量達2,800人次,較去年同期增長45%。國際案例亦提供借鏡,如荷蘭全國自行車道網絡覆蓋率達70%,成功將自行車轉化為主流交通方式;而台北市「YouBike」系統每年減排碳量相當於2萬噸,印證自行車對城市永續的關鍵角色。茂管處處長柯建興強調:「自行車不只是工具,更是連結人與土地的橋樑,讓觀光回歸『慢』的本質,避免過度開發。」此展覽透過數據與實例,證明低碳旅遊能兼顧環境保護與經濟效益,為台灣觀光產業樹立典範。
未來展望與互動體驗
本次展覽的「想像你的未來自行車」互動區,結合科技與創意,邀請遊客使用平板繪製理想自行車圖像,並輸入文字描述功能。這些作品將被匯總分析,作為未來自行車設計的參考,例如近期收到的「太陽能車身+AI導航」提案,已啟動與在地廠商的研發對話。展覽預測未來趨勢:智慧自行車將整合AI路線規劃,根據天氣與人流即時調整路線;車身嵌入太陽能板,實現自給自足能源;共享租車平台則應用區塊鏈技術,提升租借效率與碳足跡追蹤。茂林未來規劃中,將擴建「生態智慧路網」,串聯現有16條路線,新增VR體驗站,讓無法親臨者透過虛擬實境「雲騎行」感受山城魅力。此外,展覽強調自行車對健康的深遠影響,研究指出每日30分鐘騎行可降低心血管疾病風險30%,並減輕都市焦慮症狀。茂管處營運總監汪家灝表示:「我們希望透過此展,喚起大眾對生活節奏的反思——在速度至上的時代,騎行是重新找回生活韻律的途徑。」展覽期間更安排週末導覽活動,由原住民向導帶領遊客體驗「部落騎行文化」,結合傳統歌謠與生態解說。未來,茂林將與交通部合作推動「低碳旅遊認證」,要求業者採用電動接駁車與自行車接駁系統,預計2025年實現觀光碳中和。此展不僅是短期活動,更是啟動台灣自行車文化永續發展的契機,讓每一段騎行都成為改變未來的微小力量。









