穿越兩百年騎行歷程 自行車文化探索館茂管處攜手推擁抱騎行主題展

【記者張玉泰/台中報導】交通部觀光署茂林國家風景區管理處與自行車文化探索館於2026年4月1日起至6月30日，在高雄市六龜區新威遊客中心聯合推出「擁抱騎行——自行車的過去、現在與未來」主題展。本展覽以兩百年自行車演進為核心，透過歷史文物、互動科技與情境模擬，呈現從1820年代無踏板木輪車到現代電動輔助自行車的技術革新，並探討騎行如何從單純移動工具轉化為生活態度與低碳選擇。展覽結合茂林國家風景區的自然景觀資源，設計「想像你的未來自行車」互動區，邀請參觀者繪製理想騎行體驗，促進文化內容與真實場域的深度連結。此展不僅是跨域合作典範，更呼應全球永續旅遊趨勢，引導大眾重新思考日常移動方式對環境的影響，為台灣低碳旅遊發展注入新思維。

展覽內容深度解析

本展覽以「過去、現在、未來」三大主軸貫穿，細緻勾勒自行車文化脈絡。過去篇透過1820年德國「達姆施塔特車」原始模型、1885年英國「後輪驅動腳踏車」等實物展品，解說自行車從「移動工具」到「生活載具」的轉變關鍵。展場還設置互動螢幕，讓參觀者操作虛擬騎行模擬，體驗19世紀騎士在泥濘路面的艱辛，與現代E-Bike輕鬆上坡的對比。現在篇聚焦台灣在地創新，展出2025年台灣自行車產業產值突破新台幣500億元的數據，並以「茂林－高雄山城線」為案例，說明環保路網如何串聯山城景點，吸引40%以上遊客選擇騎行而非車輛。未來篇則結合AI技術，展示智慧自行車的前瞻應用，如車載感測器即時監測空氣品質、自動規劃低碳路線等。現場更設有「未來騎行設計站」，參觀者可運用平板繪製理想車款，當天完成的設計將匯整成數位圖庫，作為未來產業研發參考。自行車文化探索館營運總監汪家灝強調：「自行車的價值不在於速度，而在於它如何讓我們慢下來，重新發現生活的細節。」此展覽不僅是歷史回顧，更是將文化轉化為行動的實踐平台。

合作意義與地方發展效益

本次合作打破傳統展覽局限，將文化推廣直接植入觀光核心場域。茂林國家風景區管理處處長柯建興指出，新威遊客中心周邊擁有茂林瀑布、布農族文化聚落等自然與人文資源，並串聯全台最長的「茂林－高雄山城線」自行車路線（全長32公里），2025年該路線遊客量年增28%，顯現騎行旅遊的蓬勃發展。透過展覽，茂管處成功將文化內容轉化為觀光動能，例如參觀者在展場完成互動後，可直接領取「騎行路線手冊」，導引至周邊景點，帶動周邊民宿入住率提升15%。自行車文化探索館則發揮其數位化優勢，引進AR技術讓展品「活起來」，如掃描1950年代老照片，即顯現當年騎行於台中市街的動態場景，提升跨世代共鳴。此模式更獲觀光署認可，將作為「文化加值觀光」的示範案，未來將推廣至全台12處國家風景區。此外，展覽期間同步舉辦「山城騎行體驗營」，邀請在地布農族青年擔任導覽，結合傳統狩獵路徑解說自然生態，使騎行不只是一種交通方式，更成為文化傳承的載體。這種「展覽+實作」的模式，有效解決觀光景點單向推廣的困境，讓文化真正融入民眾生活。

自行車文化與永續旅遊全球趨勢

台灣自行車文化的發展，實為全球低碳浪潮的縮影。自1990年代起，台灣推動「自行車國家步道」計畫，目前已建置超過1,200公里專用路網，2025年全國自行車旅遊人次達3,200萬，年成長率達18%，遠高於整體觀光產業平均。此展覽巧妙連結歷史脈絡與當代需求，例如展場展示荷蘭「自行車首都」阿姆斯特丹的經驗，指出其70%通勤依賴自行車，成功降低碳排放35%，反觀台灣近年推動「2050淨零」目標，自行車路網密度需提升至每平方公里0.8公里，目前仍待努力。台灣的獨特優勢在於結合山海地形與族群文化，如茂林地區的布農族傳統路徑，與現代自行車道的融合，創造出「文化騎行」新體驗。國際觀光組織UNWTO近年報告指出，低碳旅遊已成全球旅客首要考量，78%遊客願為環保行程支付10%以上附加費。本展覽更啟動「未來騎行倡議」，呼籲政府加速設置智慧充電站、擴大共享自行車覆蓋率，並在2027年前將全台綠色移動比例提升至40%。自行車文化探索館未來將與國際組織合作，舉辦亞太自行車文化論壇，深化台灣在全球永續旅遊的影響力。正如汪家灝總監所言：「每一個騎行者都是改變的起點，當我們選擇踏出腳步，便是在為地球減輕負擔。」此展不僅是文化展演，更成為推動社會轉型的實踐入口。