自行車雙雄3月營收月增年減 歐洲市場回溫美利達領先

中央社台北10日電　自行車產業雙雄巨大與美利達今日公佈3月營收數據，均呈現「月增年減」態勢，巨大3月營收55.98億元新台幣，較2月大幅增長72.2%達近11個月新高，但年減17.03%；美利達3月營收24.05億元，月增41.8%創近7個月新高，年減16.89%。累積首季營收，巨大125.24億元年減25.71%，美利達54.93億元年減27.45%，反映全球經濟不確定性與貿易政策衝擊。數據顯示，春季銷售旺季啟動及新品上市帶動歐洲市場動能，但美國WRO暫扣令與中國需求疲軟加劇壓力，凸顯產業面臨結構性轉型挑戰。此現象不僅影響企業短期表現，更預示全球自行車產業需加速應對供應鏈重組與消費趨勢變遷。

市場數據深度解析

巨大與美利達3月營收月增幅度顯著，主要受2023年同期低基期影響。巨大3月營收55.98億元，較2月52.35億元大增72.2%，此增長源自春季旺季提前啟動及新產品上市，如「Giant e-Trail」電動自行車系列於歐洲市場快速滲透；美利達3月24.05億元，較2月16.95億元月增41.8%，關鍵在於德國與法國市場電動車需求激增。然而，年減幅度深達16-17%，顯示全年仍處於調整期。回顧2023年，兩公司全年營收平均年增5.2%，但2024年首季累計下滑逾25%，遠低於台灣自行車產業協會預測的3-4%成長率。數據對比顯示，全球自行車市場受高利率與通膨拖累，2024年第一季全球出貨量預估下滑8%，尤其歐美高端市場需求疲軟。巨大與美利達作為台灣出口主力，佔全台自行車出口總額38%，其營收趨勢直接反映產業鏈整體困境。進一步分析，兩公司月增主要依賴季節性因素，但年減則暴露長期供應鏈重組與消費力下降的雙重壓力，未來需透過產品創新與市場多元化才能扭轉劣勢。

各區域市場動態與挑戰

歐洲市場成為兩家公司關鍵支撐點，巨大自有品牌歐洲營收成長15%，德國單月年增逾30%，主要受益於「春季換車潮」及政府補貼政策。德國交通部2024年推出「綠色通勤補貼」，購買新能源車輛可享最高30%稅收優惠，帶動電動自行車需求暴增40%，巨大趁勢推廣「Giant e-Trail Pro」系列，佔德國市場份額達18%。美利達亦在歐洲電動車領域取得突破，其「Merida e-Subito」系列在法國市場市佔率提升至12%，關鍵在於與當地電商平台合作。然而，中國市場仍處於疲弱週期，巨大中國營收年減14.2%，雖因新品上市使衰退幅度收窄，但美利達中國營收年減18.5%，反映消費信心不足與本土品牌競爭加劇。美國市場則遭美國海關及邊境保護局（CBP）WRO（暫扣令）重創，巨大高階產品供貨受阻，3月美國營收下滑9.3%，美利達亦受波及，其「Merida Reacto」系列因WRO被扣留，影響訂單交付。WRO事件源於2023年美國政府對中國勞動條件的調查，擴大至台灣製造商，導致供應鏈重組成本增加15-20%，企業正加速轉移產能至東南亞。專家指出，若WRO持續至2024年第二季，美利達美國營收恐再下滑10%，而歐洲市場需維持高增長才能彌補缺口。

行業趨勢與戰略轉型方向

面對多重挑戰，產業正加速朝電動化與永續化轉型。全球電動自行車市場2024年預估成長22%，佔整體市場35%，巨大與美利達已投入研發，如巨大新推「Giant SmartLink」智慧車載系統，整合GPS與碳足跡追蹤，獲歐盟綠色認證；美利達則與德國企業合作開發太陽能車頂，提升產品附加值。供應鏈策略上，兩公司積極分散風險，巨大在越南設立新廠，目標2025年東南亞產能佔總產能30%，美利達則與印尼廠商合作，降低美國WRO影響。政府政策亦成關鍵助力，台灣經濟部2024年推出「綠色交通產業升級計畫」，提供最高5000萬元補貼，鼓勵企業研發電動車與低碳技術，已吸引12家廠商申請。未來關鍵在於市場多元化：歐洲需求雖強，但需拓展東南亞新興市場，如越南自行車市場年增15%，美利達已進駐當地電商平台。此外，消費趨勢轉變至高品質與智慧化，2023年高端自行車（單價逾3萬元）佔銷售比重達28%，較2022年提升7個百分點，兩公司正調整產品結構。專家預測，若歐洲需求維持10%以上年增，2024年後半年營收可望改善，但需持續應對美國貿易政策與中國需求復甦速度。產業整體將邁向「智慧+永續」雙軌發展，才能突破當前困境。