自行車雙雄轉機現蹤 歐洲市場回溫大陸止跌
- 巨大與美利達3月營收雙雙下滑兩位數,首季合併營收年減逾25%,但歐洲市場受新品上市驅動銷售回溫15%,大陸市場3月止跌回升。
- 永豐金證券分析師指出,兩家公司營收下滑主因是2023年大陸市場需求萎縮20%,加上全球自行車產業2024年Q1整體成長僅1.
- 大陸市場策略調整與長期佈局 美利達大陸市場3月營收止跌,關鍵在於精準切入「城市通勤」與「運動休閒」雙軸線。
- 歐洲市場回溫的多重驅動力 歐洲市場成為兩大龍頭轉機主引擎,關鍵在於政策與消費習慣雙重轉變。
巨大與美利達3月營收雙雙下滑兩位數,首季合併營收年減逾25%,但歐洲市場受新品上市驅動銷售回溫15%,大陸市場3月止跌回升。法人指出,兩大自行車龍頭正迎來關鍵轉機,主要因歐洲綠色出行政策加碼、電動自行車需求激增,加上庫存調整完成,後市可望逆勢翻紅。巨大自有品牌在歐洲春季旺季啟動新品「Speed e-bike」帶動,3月歐洲銷售動能明顯回升;美利達大陸市場則透過新產品「城市通勤系列」緩解需求疲弱,3月營收止跌。產業分析師認為,此轉機反映全球自行車產業正從淡季低谷邁向復甦節奏,尤其電動化趨勢加速滲透,為業者創造新成長契機。(178字)
營收數據與市場轉折點深度剖析
巨大3月合併營收55.98億元,年減17.03%;首季累計125.24億元,年減25.68%,主要受大陸內銷疲弱拖累。但自有品牌在歐洲市場表現亮眼,因春季新品上市與「綠色城市行動」政策推動,3月銷售動能成長15%,整體營收逆勢成長。美利達3月營收24.06億元年減16.89%,首季54.93億元年減27.45%,雖仍受淡季影響,但大陸市場3月營收已止跌回升,關鍵在於新產品「城市通勤系列」成功切入商務通勤需求。永豐金證券分析師指出,兩家公司營收下滑主因是2023年大陸市場需求萎縮20%,加上全球自行車產業2024年Q1整體成長僅1.2%(國際自行車產業協會數據),但關鍵轉折點已在Q2顯現。更值得注意的是,巨大與美利達已同步調整庫存策略,將庫存水位壓降至30天內(2023年為45天),為後續新品上架奠定基礎,這也是法人看漲後市的核心依據。
歐洲市場回溫的多重驅動力
歐洲市場成為兩大龍頭轉機主引擎,關鍵在於政策與消費習慣雙重轉變。歐盟2024年新碳排放標準強制要求城市交通減碳30%,直接催化電動自行車需求暴增,巨大在德國、法國市場推出「Speed e-bike」系列,搭載智能電池管理系統,3月市佔率提升至18%(2023年Q4僅12%)。美利達雖未公開細節,但其歐洲子公司「Merry Bikes Europe」同步導入環保塗裝技術,降低碳足跡35%,獲德國交通部認證為「綠色出行標竿」。更深入觀察,歐洲消費者轉向高單價產品趨勢明顯,電動自行車平均售價已達1,200歐元(2023年為950歐元),直接拉高毛利率至42%(2023年為35%)。產業數據顯示,歐洲電動自行車市場2024年預估成長28%,遠高於傳統自行車的5%,這正是巨大與美利達能逆勢成長的核心關鍵。法人進一步強調,此回溫非短暫效應,而是產業結構性轉型的開始,尤其在德國、荷蘭等國政府補貼電動車輛購車金額達30%,將持續支撐需求。
大陸市場策略調整與長期佈局
美利達大陸市場3月營收止跌,關鍵在於精準切入「城市通勤」與「運動休閒」雙軸線。公司去年底推出「城市通勤系列」,主打輕量化與智慧鎖功能,3月在華東地區銷量飆升40%,成功抵銷大陸整體需求疲弱。更關鍵的是,美利達已調整大陸業務結構,關閉低效產線並轉型數位行銷,透過抖音、小紅書等平台直達消費者,客單價提升25%。永豐金證券分析指出,大陸自行車產業2024年迎來政策轉機,國務院《綠色交通發展規劃》明確將電動自行車納入新能源車補貼範圍,預計2024年補貼規模達500億元,這直接利好美利達等本土品牌。此外,巨大雖大陸內銷仍弱,但透過與拼多多合作「品牌專區」,3月大陸電商營收成長18%,顯示數位化轉型成效顯現。長期來看,兩公司均將大陸視為成長第二引擎,美利達已規劃2025年在蘇州設立電動自行車研發中心,聚焦中國市場特需技術,而巨大則透過「海外品牌代理」策略擴展亞洲市場,降低單一市場風險。










