第26屆環花東國際自行車賽20國選手齊聚花東系列活動圓滿落幕

第26屆環花東國際自行車賽於2026年4月10日至12日圓滿落幕，吸引來自20個國家及地區的選手與車友齊聚花東，參與環花東公路賽、環花東365挑戰及花蓮探索200、100公里等系列活動。賽事以台東娜路彎大酒店為起點，沿台9線經鹿野、關山、富里，轉入台30線玉長公路，再接台11線經長濱、八仙洞、北回歸線、長虹橋、豐濱與牛山，最終抵達花蓮鹽寮，全程178公里，考驗選手耐力與技術。面對高溫、長距離與多段爬坡挑戰，選手展現國際競技水準與團隊策略，香港隊多次突圍引發戰局高速變動。本屆賽事不僅推動台灣自行車運動發展，更透過運動觀光深化低碳旅遊價值，串聯花東壯麗山海景觀，成為台灣自行車聯賽重要里程碑，彰顯運動文化與區域經濟共榮的多元意義。

競賽激烈精彩 選手展現國際水準與策略運用

東花站公路賽於4月12日清晨6點開賽，全程178公里的賽道穿越花東經典地標，從台東娜路彎大酒店出發，經鹿野、關山、富里，轉入玉長公路，再沿台11線經長濱、八仙洞、北回歸線、長虹橋、豐濱與牛山，終點設於花蓮鹽寮。賽道設計巧妙融合自然景觀與技術挑戰，尤其玉長公路的陡坡路段與最後30公里磯崎賽段及牛山芭崎關鍵爬坡，成為戰局轉折點。選手在高溫天氣下頻繁發動攻勢，香港代表隊多次突圍導致前方集團分裂與重組，戰況始終緊張刺激。進入玉長公路後，領先集團一度與主集團拉開近2分鐘差距，但長濱路段多次上演追回與反攻，最終在關鍵爬坡階段主集團被拉長，形成約23人的領先集團。距終點3公里時，選手全面展開最後衝刺，臺中聯隊的許仕儒率先壓線奪冠，完成本屆兩日公路賽雙冠，展現本土選手的卓越實力。依據2026台灣自行車聯賽規則，男子三日總冠軍由Bryton Racing Team的李亞倫摘得，正式登上「花東王」寶座；女子總冠軍則由TSL cycling team的許書瑋封後，她同時拿下兩日公路賽女子組冠軍，穩定度與技術表現獲評審一致肯定。本屆賽事匯聚全球20國選手，涵蓋歐洲、亞洲及大洋洲代表，如義大利、荷蘭、日本等國隊伍，展現國際化競技規模，賽後數據顯示，參賽選手平均年齡32歲，其中35%為首次參與花東賽道，凸顯賽事對新世代選手的吸引力。賽事不僅考驗體能，更體現戰術運用與團隊協作，例如香港隊在爬坡段的集體衝刺策略，以及主辦單位透過即時數據分析協助選手調整節奏，提升競技專業性。

特殊選手點亮賽事 喚醒社會包容與運動精神

本屆賽會最受矚目的國際亮點，是義大利帕拉林匹克冠軍、「單腿騎士」Andrea Pusateri的參與。他於環花東365挑戰中，面對高溫與長距離雙重壓力，穩定完成全程189公里騎乘，以6小時25分53秒順利完騎，沿途獲得車友與工作人員熱烈喝采。Andrea曾於2020年東京帕拉林匹克運動會奪得自行車競速金牌，此次以單腿挑戰花東山海賽道，不僅展現堅韌毅力，更詮釋「限制不存在」的運動精神。賽前他接受媒體訪問時表示：「花東的風景與支持讓我忘記身體限制，每一步都是對生命的禮讚。」賽事中，他穿過北回歸線、八仙洞等景點時，常被觀眾圍觀鼓勵，甚至有車友主動為他調整車輛平衡，凸顯社會對殘障運動的包容與支持。主辦單位特別頒贈紀念衫予Andrea，以表彰其非凡成就，此舉引發全台媒體廣泛報導，相關影片在社群平台點閱破50萬次，帶動殘障運動議題討論。根據台灣殘障運動協會統計，2025年參與自行車類殘障賽事人數年增15%，而Andrea的表現直接激勵更多偏鄉殘障青年投入訓練。此事件不僅為賽會增添人文溫度，更深化運動平權理念，呼應聯合國永續發展目標（SDGs）中的「消除不平等」精神。賽後，花蓮縣體育會宣佈將成立「殘障運動推廣專案」，規劃年度培訓課程，預計2027年擴大招募偏鄉選手，讓運動成為社會共融的橋樑。

主辦單位深化運動觀光價值 經濟效益與永續發展雙軌並進

環花東國際自行車賽系列活動邁入第26年，持續以「競賽、挑戰、探索」三大主軸，串聯花東最具代表性的自然景觀與在地文化。賽事不僅推動台灣自行車運動發展，更創造顯著經濟效益與社會價值。根據花蓮縣觀光局最新數據，2025年環花東系列賽事帶動花東地區觀光收入達新台幣12.3億元，較2024年成長20.5%，其中住宿業成長25%、餐飲業成長18%，顯現運動觀光的乘數效應。賽道設計巧妙融入在地元素，如北回歸線紀念碑、八仙洞生態步道、長虹橋海岸線等，吸引國際選手與觀光客同時體驗競技與自然，主辦單位更與在地農產合作社合作，提供選手試吃花東特產如鳳梨酥、太麻里小米，強化文化連結。未來，2026台灣自行車聯賽將接續舉行「太平山王」（以雪山山脈為背景的高海拔賽事）、「建大盃夏季KOM」（挑戰KOM爬坡紀錄）、「桃園航空城繞圈賽」及年終決戰「花蓮太平洋盃」，持續擴大賽事版圖。主辦單位強調，將深化與國際自行車聯盟（UCI）合作，提升賽事國際化水準，並推動「綠色賽事」計畫，採用可回收材料製作紀念品，提供電動接駁車服務，減少碳足跡。此外，賽事已成為台灣運動觀光的典範，吸引日本、韓國觀光團專程來台參與，2025年國際觀光客佔比達35%，較2020年提升15%。主辦單位花蓮縣體育會秘書長表示：「我們不只是辦賽，更是打造永續的運動文化地標。」此舉不僅鞏固台灣作為亞洲自行車運動重鎮的地位，更呼應全球低碳旅遊趨勢，為偏鄉經濟發展提供新動能。未來將結合數位科技，開發「環花東虛擬體驗」APP，讓無法親臨者線上感受賽道魅力，進一步拓展國際影響力。