第26屆環花東國際自行車賽20國選手花東賽道展風採

第26屆環花東國際自行車賽系列活動於4月10日至12日圓滿落幕，吸引20個國家及地區的選手與車友齊聚花東，參與公路賽、365挑戰及花蓮探索200、100公里等多項活動。賽事在壯闊山海間展現國際競技規模、耐力挑戰精神與運動觀光魅力，透過競賽、挑戰與探索三大主軸串聯花東自然景觀。壓軸的東花站公路賽全程178公里，由臺中聯隊許仕儒奪得冠軍，完成本屆兩日公路賽雙冠；依據2026台灣自行車聯賽規則，男子總冠軍由Bryton Racing Team李亞倫摘下，女子總冠軍為TSL cycling team許書瑋，展現本土實力提升與國際化水準。主辦單位強調，賽事不僅推動台灣自行車運動專業化，更深化運動觀光與低碳旅遊價值，帶動花東經濟效益顯著成長。

賽事整體概述

環花東國際自行車賽邁入第26年里程碑，持續以競賽、挑戰與探索三大主軸串聯花東縱谷與海岸線自然景觀，打造台灣運動觀光標竿。本屆賽事涵蓋4月10日團隊計時賽、11日花東站公路賽及12日東花站公路賽，全程賽道自台東娜路彎大酒店出發，沿台9線穿越鹿野、關山、富里，轉入台30線玉長公路，再接台11線經長濱、八仙洞、北回歸線、長虹橋、豐濱與牛山，終點花蓮鹽寮，總長178公里，完美融合山海奇觀與在地文化。賽事吸引20個國家及地區逾1500名選手參與，較2023年成長20%，體現國際化程度深化，其中歐美選手佔35%、亞洲佔50%，展現全球運動交流趨勢。主辦單位指出，賽事連續五年帶動花東觀光人數年增12%，2023年吸引近5萬國際觀光客，創造逾億元經濟效益。交通部觀光局數據顯示，環花東賽事已成為台灣自行車運動國際化關鍵平台，2023年國際媒體報導量達3000篇，提升台灣綠色旅遊形象。此外，賽事巧妙結合在地農產推廣，如台東火龍果、花蓮奇萊山農產品，設計「騎行農事體驗」路線，深化運動與文化連結，強化低碳旅遊實踐。未來，賽事將擴大與國際組織合作，如聯合國環境署推動永續賽事標準，進一步鞏固台灣作為亞太運動觀光樞紐地位。

競賽精彩瞬間

4月12日東花站公路賽在清晨6點鳴槍，全程178公里的賽道面對30度高溫、多段爬坡與長距離考驗，選手自放行後便頻繁攻勢，香港代表隊多次突圍，導致前方集團持續分裂與重組。進入玉長公路後，領先集團與主集團一度拉開近2分鐘差距，下滑至長濱後又上演多次追回與反攻。關鍵在最後30公里磯崎賽段與牛山芭崎爬坡，主集團被拉長分裂，形成約23人領先集團，展現極致耐力競爭。距終點倒數3公里時，前方選手全面展開最後衝刺，臺中聯隊選手許仕儒憑藉強韌體能與戰術判斷，以驚人爆發力率先衝線，奪得東花站冠軍，完成本屆兩日公路賽雙冠，成為賽會最大本土焦點。男子三日總冠軍由Bryton Racing Team李亞倫摘下，他於關鍵爬坡段穩定領先，展現頂尖技術；女子總冠軍則為TSL cycling team許書瑋，她同時拿下兩日公路賽女子組冠軍，從單站表現到整體穩定度均維持高水準，被譽為本屆女子組最大贏家。賽事組織方強調，此結果反映台灣本土選手實力顯著提升，近年在國際賽事屢創佳績，如2023年世界盃自行車賽台灣選手入圍前五，顯示培訓體系成熟。此外，賽事創新引入即時數據分析系統，透過APP提供選手位置、速度與天氣預警，提升競技透明度與觀賽體驗，吸引數萬線上觀眾互動，彰顯科技與運動融合新趨勢。

國際亮點與社會價值

本屆賽會最受矚目的國際亮點，非義大利帕拉林匹克冠軍「單腿騎士」Andrea Pusateri莫屬。他以「單腿騎士」身份參與環花東365挑戰，在高溫與長距離雙重壓力下，穩定完成全程189公里騎乘，用時6小時25分53秒順利完騎，沿途獲得車友與工作人員熱烈喝采。Andrea過去曾獲2020年帕拉林匹克銀牌，此次參賽以實際行動詮釋「限制不存在」精神，激勵全球殘障運動員，賽後接受訪問時表示：「花東的風景讓我忘記傷痛，這場賽事是對生命的禮讚。」賽事延續推動社會價值，主辦單位與台灣殘障協會合作，提供免費自行車培訓課程給50名殘障人士，並在賽道設置無障礙設施，如緩坡路段與輔助裝置，強化運動包容性。花東地區觀光業受惠顯著，賽事期間台東、花蓮酒店滿房率達90%，周邊餐廳與商店業績平均增長25%，創造逾3000萬元直接經濟效益。此外，賽事強化低碳旅遊理念，減少碳排放達150噸，符合全球永續發展趨勢，獲國際綠色旅遊組織認證。台灣自行車協會報告指出，2023年環花東賽事帶動觀光收入達1.2億元，較前年成長15%，未來將深化與國際帕拉林匹克委員會合作，推動殘障運動發展。賽事更延伸至社區教育，舉辦「花東青少年自行車營」，吸引200名學童參與，培養下一代運動素養，展現運動社會化價值。主辦單位表示，環花東已成為台灣運動外交新橋樑，2026年將迎來「太平山王」等系列賽事，持續為台灣自行車運動寫下國際化新頁。