26屆環花東國際自行車賽落幕 20國選手競速花東山海路線

第26屆「環花東國際自行車賽系列活動」於2026年4月10日至12日在花蓮至台東的壯麗山海賽道圓滿落幕，吸引義大利、英國、日本、韓國、美國等20個國家與地區逾百名選手參與競逐。本屆賽事以「參加是勇士、完賽是英雄」為核心精神，規劃團隊計時賽、環花東公路賽、365挑戰及探索路線等多元活動，結合競技強度與運動觀光特色，成功推廣花東低碳旅遊並提升國際能見度。最終由Bryton Racing Team選手李亞倫奪得男子總冠軍、TSL車隊許書瑋封後，而義大利帕拉林匹克冠軍選手Andrea Pusateri以單腿之姿完成163公里挑戰，展現堅韌運動精神感動全場。賽事不僅驗證台灣自行車競技實力，更透過國際交流深化花東山海魅力與永續發展理念，成為東台灣年度重要體育盛事。

賽事規模與競技亮點

本屆賽事規模創歷年新高，20國選手共聚花東展現國際化水準。首日團隊計時賽吸引26支隊伍競逐，香港CCN Factory Racing以22分01秒奪冠，展現團隊默契與戰術協調能力；次日121公里公路賽中，臺中聯隊許仕儒率先衝線，整體完賽時間較往年提升8%，反映選手體能與技術持續精進。壓軸的178公里台東至花蓮長距離賽，選手在高溫下挑戰玉長公路與牛山等關鍵爬坡路段，許仕儒再奪單站冠軍，完成公路賽雙冠紀錄，總成績超越歷屆。男子總冠軍李亞倫展現穩定控速能力，全程保持領先優勢；女子組冠軍許書瑋則以策略性攻防在關鍵賽段超越對手，展現台灣女將的進步。賽事最大亮點在於義大利帕拉林匹克選手Andrea Pusateri，他以單腿裝置完成163公里「環花東365挑戰」，途中在玉長公路坡道處多次扶車休息，仍堅持完賽，現場觀眾全場起立鼓掌。此舉不僅彰顯殘障運動精神，更獲國際帕運組織專文報導，成為賽事人文關懷的典範。主辦單位統計，本屆國際選手參與度達35%，較上屆提升12%，顯示台灣自行車賽事國際吸引力持續擴張，為台灣運動外交注入新動能。

賽事路線與環境永續

環花東賽事路線精心規劃，串聯台11線海岸公路、台30線玉長公路與台9線縱谷路段，全程300餘公里橫跨花東山海景觀。團隊計時賽選手沿花蓮海岸線競速，海風與太平洋景致交織；公路賽途經「東部海岸國家風景區」，選手在清水斷崖下坡路段展現速度極限；365挑戰組則深入玉里鎮、池上鄉等農村景點，體驗花東人文風情。賽事嚴格執行「綠色賽事」標準，全程採用可降解餐具、設置廢棄物分類站，並與花蓮縣政府合作推廣「低碳觀光」，吸引逾5000名民眾沿路觀賽。主辦單位表示，賽事路線設計融入環境教育理念，選手在競速同時透過「花東自然解說」APP瞭解生態保育知識，如玉長公路沿途的臺灣特有種「花東櫻花鉤吻鮭」棲息地。賽後調查顯示，87%參賽者認為花東自然景觀是賽事最大吸引力，而當地民宿與餐飲業者指出，賽事期間住宿率提升40%，帶動約新台幣2000萬元觀光效益。此舉不僅驗證「運動觀光」模式可行性，更為台灣後疫情時代旅遊產業提供新思維，類似日本富士山國際自行車賽的永續發展路徑。

社會意義與未來展望

環花東賽事自2001年創辦以來，已成為台灣最具代表性的國際自行車品牌，第26屆更深化「運動社會化」理念。賽事不僅培養在地選手，如李亞倫、許書瑋皆為台灣本土培育，更透過「青年志工培訓計畫」招募200名花東在地大學生擔任賽事服務員，提升青年參與感。特別在單腿選手事件後，中華民國自行車騎士協會啟動「運動無障礙計畫」，規劃未來賽事設置殘障專用裝置與訓練課程。主辦單位花蓮縣體育會強調，賽事成功關鍵在於「政府-企業-社區」三元合作模式，花蓮縣政府提供交通管制與醫療支援，台東縣政府協調觀光資源，企業贊助商如台灣自強車行更投入數百萬元建置智慧路線系統。未來將延續「台灣自行車聯賽」系列，接續舉辦太平山王、夏季KOM及花蓮太平洋盃等賽事，並規劃2027年拓展至菲律賓馬尼拉，打造亞太自行車交流圈。賽事總監何麗卿表示：「環花東不只是一場比賽，更是花東永續發展的引擎。」此舉呼應行政院「2025淨零綠生活」政策，預計未來三年透過自行車賽事推廣綠色交通，降低觀光碳足跡30%。賽事落幕後，花蓮縣政府宣佈將設立「花東自行車文化館」，結合歷史文物與數位互動，深化運動文化傳承，讓環花東精神持續激勵下一代。