環花東國際自行車賽20國選手齊聚山海路線李亞倫許書瑋封王封後
- 第26屆環花東國際自行車賽於2026年4月10日至12日圓滿落幕,吸引義大利、英國、日本、韓國、美國等20個國家與地區共200餘名選手齊聚花東,於壯麗山海賽道展開三日競逐。
- 同時,賽事作為台灣自行車聯賽關鍵環節,已與國際自盟(UCI)建立合作機制,2026年後續將接續舉辦太平山王、夏季KOM及花蓮太平洋盃等賽事,形成全年運動賽事網絡。
- 賽事期間,花蓮縣政府同步舉辦「運動無障礙」論壇,邀請國際專家探討賽事包容性設計,預計2027年擴大單腿組別規模,深化運動平權理念。
- 永續發展與產業鏈效益深化 環花東國際自行車賽自2001年創辦以來,已邁入第26屆,長期結合環境永續與在地文化推廣。
第26屆環花東國際自行車賽於2026年4月10日至12日圓滿落幕,吸引義大利、英國、日本、韓國、美國等20個國家與地區共200餘名選手齊聚花東,於壯麗山海賽道展開三日競逐。賽事規劃團隊計時賽、121公里公路賽及178公里長距離挑戰等多元項目,最終由Bryton Racing Team李亞倫奪得男子總冠軍、TSL車隊許書瑋封後。特別令人動容的是義大利帕拉林匹克冠軍Andrea Pusateri以單腿完成163公里「環花東365挑戰」,展現堅韌運動精神。本屆賽事結合競技實力與低碳旅遊推廣,成功提升花東國際能見度,並深化山海觀光與環境永續理念,成為台灣最具代表性的國際自行車品牌賽事之一。賽事路線橫跨台11線海岸公路、台30線玉長公路及台9線縱谷,串聯東台灣生態與人文景觀,彰顯台灣運動外交新高度。
賽事規模與國際競技實力展現
本屆賽事吸引來自20國的200餘名選手參與,涵蓋職業車隊與業餘好手,展現國際化程度顯著提升。首日(4月10日)於花蓮海岸舉行團隊計時賽,26支隊伍激烈競爭,香港CCN Factory Racing以22分01秒奪冠,展現卓越團隊協調與速度實力;次日公路賽全程121公里,從花蓮至台東,選手在玉長公路關鍵爬坡路段展開攻防,臺中聯隊許仕儒率先衝線奪單站冠軍,整體完賽時間較往年縮短15%,反映選手技術水準持續精進。最終日178公里長距離賽挑戰性更高,選手需克服高溫與牛山等陡坡,許仕儒再度奪冠完成公路賽雙冠,成為賽事焦點。男子總冠軍李亞倫在關鍵爬坡段超車領先,以總成績領先第二名18秒封王;女子組許書瑋則憑藉穩定領先策略,連續三站保持領先優勢。賽事總計吸引逾5000名觀眾沿路觀賽,花蓮縣政府數據顯示,賽事期間花東地區觀光人潮增加23%,住宿業者訂房率達95%以上,展現運動觀光經濟實質效益。主辦單位中華民國自行車騎士協會秘書長何麗卿表示,本屆國際選手來自歐美亞三大洲,其中亞洲選手佔比達45%,顯示亞太自行車運動發展迅速。
單腿選手詮釋運動精神感動全場
義大利選手Andrea Pusateri作為帕拉林匹克冠軍,以單腿之姿完成163公里「環花東365挑戰」,成為本屆賽事最動人亮點。他因車禍致左腿截肢,但透過特製單輪自行車裝置,全程以穩定節奏完成玉長公路爬坡與海岸線賽段,沿途獲得觀眾熱烈鼓掌。賽後花蓮縣體育會特別頒贈紀念衫予他,並由UCI荷蘭籍國際裁判馬丁親自致意。Pusateri透露,此賽事是其重返國際賽場的關鍵挑戰,「台灣的山海美景與觀眾支持,讓我重拾信心」。此舉不僅呼應環花東「參加是勇士、完賽是英雄」的精神,更引發全球殘障運動員關注。國際帕運組織數據顯示,近年參與國際自行車賽的殘障選手數量年增30%,環花東賽事積極提供無障礙賽道規劃,未來將設立專屬殘障組別。賽事期間,花蓮縣政府同步舉辦「運動無障礙」論壇,邀請國際專家探討賽事包容性設計,預計2027年擴大單腿組別規模,深化運動平權理念。
永續發展與產業鏈效益深化
環花東國際自行車賽自2001年創辦以來,已邁入第26屆,長期結合環境永續與在地文化推廣。本屆賽事全程採用低碳交通接駁,主辦單位與花蓮縣政府合作推動「綠色賽事」認證,減少30%碳足跡,並結合在地農產設計運動能量補給站。賽事路線串聯太魯閣國家公園、花蓮港等景點,帶動周邊農漁業與民宿經濟,據花蓮縣觀光局統計,賽事期間周邊農產銷量成長40%,如「東部海岸海鮮便當」銷售量激增200%。主辦單位強調,未來將深化「運動+觀光」模式,規劃「環花東生態路線」,串聯玉里、光復等地原民文化體驗。同時,賽事作為台灣自行車聯賽關鍵環節,已與國際自盟(UCI)建立合作機制,2026年後續將接續舉辦太平山王、夏季KOM及花蓮太平洋盃等賽事,形成全年運動賽事網絡。花蓮縣長徐榛蔚表示:「本賽事不僅是競技舞台,更是花東永續發展的契機,未來將打造『山海自行車產業聚落』,吸引國際訓練營進駐。」賽事更啟動「青少年騎士培訓計畫」,提供偏鄉學子免費參賽資格,2026年已招募120名學童參與基礎訓練,深化運動教育扎根。












