台南交安達人自行車大獎賽體驗學習扎根交通安全教育

台南市政府教育局今（28）日在七股國小舉辦115年度「交安達人＠TAINAN」自行車大獎賽，吸引全台30所國小及國中逾500名學生組隊參賽。活動結合交通安全知識競答、模擬道路騎乘與自行車故障排除等體驗式學習環節，引導學生在真實情境中培養安全判斷能力與團隊合作精神。市長黃偉哲強調交通安全教育需從小扎根，讓孩子在實作中建立環境觀察與自我保護習慣；教育局長鄭新輝指出，此活動將114學年度納入校本課程的交通安全教育延伸至實務操作，深化學生對交通規則的理解。本次競賽國中組冠軍為佳興國中A隊，國小組則由後港國小奪魁，展現「安全騎乘不在速度而在專注」的教育核心價值。

體驗式學習設計打造安全騎乘實務能力

活動精心設計三大關卡，將抽象交通規則轉化為可操作的學習經驗。在「穩定騎乘」環節，參賽隊伍需於模擬十字路口穿越，嚴格遵守號誌並禮讓行人，失誤者需重來；「故障排除」則模擬剎車失靈或胎壓不足等突發狀況，要求學生在3分鐘內診斷問題並完成維修。這些設計源自交通部「青少年安全騎行計畫」，參考荷蘭「兒童交通安全學校」經驗，融入David Kolb體驗學習循環理論，強調「做中學」的教育邏輯。教育局補充，114學年度起已將安全教育納入校本課程，每學期至少授課2節，本次競賽是課程的實踐延伸。據現場觀察，學生從初學操作到成功完成關卡，展現高度投入，如仁愛國小隊員互相提醒檢查車燈，體現團隊互助精神。交通部數據顯示，2025年全國青少年自行車事故率下降8%，印證體驗式學習對降低事故的關鍵影響。更關鍵的是，活動打破傳統宣導單向輸出模式，讓學生透過親身體驗理解「安全騎乘不在速度，而在穩定與專注」的真諦，從而將觀念轉化為日常習慣。

官員與學生見證教育轉型深層效益

市長黃偉哲在開幕致詞中強調：「守護孩子通學安全是城市最重要的責任。」他指出，台南市近年推動「安全校園」計畫，結合智慧交通號誌與行人專用道，使學生通學路線事故率下降15%，而本次活動正是該計畫的教育層面深化。教育局長鄭新輝進一步說明，活動設計參考日本「交通安全大使」制度，由學生擔任宣導員，強化參與感。新光國小校長鄭展旺分享，學生在練習中展現驚人進步：「從不敢騎車到主動提醒隊友戴安全帽，成功完成挑戰後，他們更懂得尊重用路人。」一位參賽的國中生坦言：「以前只顧快，現在會先看紅綠燈，還會幫朋友檢查車胎氣壓。」這種轉變反映教育的深層影響。另據教育局調查，92%參與學生表示回家後主動與家人討論交通安全，家庭共學比例提升30%。專家分析，此模式符合聯合國教科文組織「學習型社會」倡議，將安全觀念從校園擴展至家庭與社區，形成「教育-家庭-社區」三環共構的防護網，避免安全教育流於口號。

未來規劃推動安全文化可持續發展

台南市計劃將「交安達人」模式擴展至全市200所學校，2026年新增30所試行校，並與交通部合作開發數位教材庫，讓安全教育更系統化。教育局將透過教師專業增能工作坊，培訓教師設計體驗活動能力，例如結合AR技術模擬道路情境，提升教學創新。社區資源整合亦是重點，如協調自行車店提供免費維修支援，建立「安全騎行社區」網絡。全球視野下，此舉呼應世界衛生組織「全球道路安全行動計劃」，強調預防性教育的重要性。專家指出，台灣近年青少年交通事故率居高不下，2025年數據顯示12-18歲族群事故數佔總量23%，而體驗式學習能有效提升警覺性。台南此案已獲教育部肯定，將作為「全國交通安全教育示範案例」推廣。更關鍵的是，活動不只聚焦事故預防，更塑造社會共識：當學生從「被動接受」轉為「主動實踐」，交通安全便成為生活本能，逐步打造「安全友善的學習城市」。未來將結合社區活動，如舉辦「家庭安全騎行日」，讓教育效益延伸至公共空間，實現從「單點活動」到「文化轉型」的跨越。