花蓮兩潭兩鐵白鮑溪自行車道全新優化 上線打造山海一線低碳騎旅

花蓮縣政府於2023年10月15日宣佈「兩潭、兩鐵及白鮑溪自行車道」完成全面優化正式上線，此路線自七星潭風景區出發，沿太平洋海岸線經月牙灣、花蓮港、吉安鄉，終點抵達鯉魚潭遊客中心，全長約38公里。優化重點在提升騎乘安全、整合自然景觀與人文特色，並增設12處補給服務節點，串聯海岸休憩、農村體驗與生態景觀。縣長徐榛蔚強調，此舉旨在打造低碳永續觀光新典範，透過路線微調與設施升級，強化遊客深度體驗，同時帶動地方產業發展，實現環境永續與觀光經濟雙贏目標。全線禁止汽車及機車進入，違規者將依《道路交通管理處罰條例》裁罰，並提供線上路線圖與彩色導覽圖資，便利旅客規劃行程。

路線優化整合山海景觀與在地文化體驗

優化後路線以七星潭為起點，騎者可遠眺太平洋月牙灣的碧海藍天，沿著海岸線迎著海風展開旅程，途經花蓮港區感受漁港繁忙動態與漁船穿梭的市井風情。續行至太平洋公園，串聯海濱休憩廊帶，轉入吉安鄉後深入「吉安農會山海正甜」特色據點，提供在地農產如有機蔬菜、蜂蜜伴手禮及休憩空間，讓旅客在補充體力時品嚐花蓮農村魅力。路線進一步串聯慶修院宗教文化景點、南華綠色隧道的綠意長廊，以及白鮑溪自然生態步道，最終抵達鯉魚潭遊客中心，湖光山色與蟲鳴鳥叫交織成絕美畫面。縣府特別將原有彎曲路段整平，增加安全護欄與清晰路標，避免與車行道衝突，並依據交通流量調整轉彎半徑，大幅降低事故風險。觀光處長余明勳指出，此優化不僅縮短全程時間約15%，更透過景點間接點設計，讓騎旅從單純移動轉為深度文化體驗，符合國際低碳旅遊趨勢。

設施升級與安全規範提升長距離騎乘便利性

為確保長距離騎行安全與舒適，縣府在沿線設置12處多功能補給節點，包括主要聚落周邊7-11超商、吉安農會服務站及觀光節點休憩亭，提供飲水、簡餐、電動車充電與緊急醫療支援。每處節點均標示清晰的距離與服務資訊，並搭配數位化路線圖，旅客可透過縣府官方網站下載彩色電子版圖資（網址：https://reurl.cc/K28Wde），即時掌握前方補給點位置與地形起伏。交通管理方面，公告明確規定「兩潭、兩鐵及白鮑溪自行車道」為專用道，禁止汽車、機車及微型電動二輪車進入，違規者最高可罰3600元，原2020年8月17日公告同步廢止。此措施大幅降低車輛衝突風險，據2023年試營運數據顯示，事故率下降40%，騎者滿意度達92%。此外，縣府在關鍵轉彎處增設反光標示與夜間照明設備，並與在地商家合作設置緊急聯絡點，確保緊急狀況能快速應變。觀光處長強調，這些細節設計源自國際自行車旅遊安全標準，讓花蓮成為亞洲首屈一指的自行車友善城市。

串聯產業發展與永續觀光經濟新引擎

花蓮縣長徐榛蔚表示，此次優化不僅是單純路線調整，更透過「自行車+農遊」模式激活地方經濟，例如吉安鄉「山海正甜」據點直接促成32家農產合作社聯盟，帶動週邊伴手禮銷售成長25%，並創造150個在地就業機會。觀光處長余明勳補充，2022年花蓮自行車旅遊人次達48萬，年增15%，優化後預估可再提升30%，成為觀光消費關鍵引擎。此計畫深植環境永續理念，全線採用環保鋪面材料減少碳排，並結合生態教育設置解說牌，介紹白鮑溪濕地保育與海岸生態系統。縣府更與花蓮大學合作推動「低碳旅遊指標」，每季分析遊客行為數據，持續優化服務。延伸效益上，此路線成功串聯花蓮東部觀光圈，與太魯閣國家公園、新城漁港形成協同效應，吸引國際旅團如日本「綠色旅行協會」規劃專屬路線。徐榛蔚總結，未來將擴展至「山海綠道」跨縣市連結，打造環島自行車網絡，讓花蓮從「觀光目的地」轉型為「永續旅遊典範」，真正實踐「山海一線、騎遇花蓮」的低碳新日常。