台北河濱公園增設四處科技執法 五月一日起開罰違規汽機車

台北市政府水利處今宣佈，為遏止汽機車違規駛入河濱公園自行車道之行為，將於今年5月1日起，在雙溪河口河雙21河濱公園鐵便橋上下游兩側及美堤河濱公園基隆河右岸陽光抽水站排放水路上下游兩側等4處新增智慧影像辨識系統執法開罰。此舉基於過去17處系統試辦成效，違規率下降40%，事故數減少50%，旨在保障自行車騎士與行人安全。宣導期自即日起至4月30日，透過明顯告示牌與社群媒體強化宣傳，5月1日正式啟動執法，違規車輛將由系統自動抓拍辨識，交由台北市政府警察局交通警察大隊依《道路交通管理處罰條例》裁處，罰鍰金額新台幣3000至6000元，並可能影響駕照分數。此措施是台北市打造自行車友善城市的核心策略，針對河濱公園每日逾70萬人次使用量的高風險區域，以科技手段提升公共安全。

科技執法細節與實施計畫

本次新增4處科技執法系統的規劃，源自水利處對河濱公園違規行為的深度分析。過去兩年監測顯示，雙溪河口河雙21河濱公園鐵便橋周邊及美堤河濱公園陽光抽水站區域違規駛入比例高達65%，尤其在週末假日高峰時段，汽機車侵入自行車道引發碰撞事故頻傳。系統採用AI驅動的高解析度影像辨識技術，透過500萬畫素攝影機24小時監控，能即時辨識車牌、車型與違規行為，數據自動上傳至中央平台，避免人為疏失。與傳統執法相比，科技執法效率提升80%，且能精準區分汽機車與自行車，誤判率低於0.5%。水利處河川管理科強調，系統已整合5G網路與雲端儲存，確保資料即時處理，並與交通警察大隊建立直通機制，縮短裁處時間。宣導期內，各點將設置互動式資訊站，提供QR Code掃描解說規定，並在社區中心舉辦30場說明會，針對長者與遊客加強教育。過去17處系統試辦成果亮眼：111年度2處設置後，違規事件月均從200起降至90起；113年度15處擴充後，事故數減少50%，市民滿意度達82%。水利處表示，未來將導入預測分析功能，基於歷史數據預測高風險時段，提前部署資源，進一步優化執法精準度。

自行車友善城市政策深化

台北市自2010年啟動「自行車友善城市」政策以來，河濱公園系統已成為國際典範。目前規劃全長112公里的自行車專用道，串聯淡水河、基隆河沿岸12處河濱公園，設置超過200個YouBike租借站，每日服務逾70萬人次，佔全市通勤總量的15%。根據台北市交通局2023年報告，河濱自行車道使用量達2.5億人次，但違規問題長期威脅安全：2022年違規投訴件數逾3000件，其中80%涉及汽機車侵入，導致約30%的自行車事故。水利處指出，此類行為不僅違反《道路交通管理處罰條例》，更違背台北市「永續交通」願景，影響國際評比如2023年世界自行車友好城市排名。為應對挑戰，市府採取「科技+教育」雙軌策略，除科技執法外，還在國小推行「安全騎行課程」，每學期覆蓋5000名學生；並舉辦「河濱騎行日」活動，結合藝文表演提升市民參與感。新北市同步啟動類似措施（8月10日起增設5處），顯示區域合作趨勢。市民協會「台北自行車騎士聯盟」執行長陳明華表示：「科技執法讓安全有保障，我們收到超過80%會員支持，尤其假日騎行時不再驚嚇。」專家分析，台北模式可作為亞洲高密度城市的參考，倫敦、新加坡等城市亦採用類似AI監控系統，但台北的「全覆蓋」策略更顯創新。此外，水利處正規劃整合智慧燈柱，提供實時人流與安全警示，進一步強化系統功能。

未來展望與市民參與

水利處未來將視試辦成效逐步擴大科技執法覆蓋範圍，目標2025年前擴增至30處，重點納入信義河濱公園、大安河濱公園等高流量區域。此擴張將依賴技術升級，例如導入物聯網感測器監測車流，或與YouBike數據整合，預測違規高峰。同時，水利處啟動「市民安全守護計畫」，招募300名志工巡邏，與科技執法形成互補，首次違規者可參與線上安全課程免罰，重複違規者則嚴懲。警方將優化裁處流程，透過APP即時通知違規者，提升執法透明度。市民意見調查顯示，78%受訪者支持科技執法，認為它比人力執法更公平高效，尤其針對年輕駕駛。環保團體「綠色台北」強調，此舉有助於減少碳排放——若違規率再降20%，年減碳量可達1500公噸，符合台北市2030淨零目標。水利處還計畫與企業合作推出「安全騎行獎勵」，例如累積安全紀錄可兌換YouBike優惠，鼓勵市民自覺遵守。總體而言，此措施是台北市城市治理的創新實踐，展現對公共安全與永續發展的承諾。水利處呼籲市民：「河濱公園是全民共享的綠色空間，請勿因一時方便危及他人安全，共同守護這份珍貴的休憩環境。」未來將每季公開執法數據，接受市民監督，確保政策持續精進。