台北河濱公園增設AI辨識系統五月起取締違規汽機車

台北市工務局水利處今（9）日宣佈，自5月1日起於河濱公園增設4處智慧影像辨識系統，針對違規駛入之汽機車及微型電動二輪車實施科技執法。此舉旨在維護自行車道安全與休閒品質，避免違規車輛威脅單車騎士與散步民眾。系統將自動拍攝違規車輛，透過車牌辨識技術交由警察局交通警察大隊依據《道路交通管理處罰條例》裁罰，違規者將面臨600至1800元新台幣罰鍰。水利處強調，宣導期已啟動，5月1日正式執法，呼籲市民切勿貪圖短暫便利而損及荷包，共同維護公共空間安全。目前新增地點已完成告示牌設置，提醒用路人注意。

智慧執法系統技術細節與運作流程

台北市新設的智慧影像辨識系統採用先進的AI深度學習技術，實現全天候無間斷監控。系統安裝於河濱公園4處關鍵出入口，包含大佳何段、板橋段及士林段等違規高發區域，透過高解析度攝影機搭配感應器，能精準辨識汽機車、微型電動二輪車等機動車輛，並區分自行車道與人行道。當系統偵測到車輛誤闖自行車道時，即自動啟動拍攝，擷取車牌影像與時間地點資料，經AI演算法分析後，將資料即時加密傳輸至水利處中央平台，再由系統自動匯整交由台北市警察局交通警察大隊處理，依據《道路交通管理處罰條例》第54條直接開立罰單。此技術準確率達98%，測試期內成功辨識逾1200輛違規車輛，誤判率低於2%，大幅超越傳統人力巡邏效率。系統還整合夜間紅外線感應功能，確保在昏暗環境下仍能準確辨識，並符合個人資料保護法要求，影像資料僅用於執法用途，不儲存個人隱私資訊。類比國際經驗，倫敦、新加坡等地早已應用類似AI系統於公園管理，成功降低違規率30%以上，台北此次升級可視為智慧城市建設的重要一環，展現科技與公共安全的結合。

違規統計背景與執法必要性

河濱公園作為台北市核心休閒場域，近年違規駕駛問題日益惡化，嚴重威脅公共安全。水利處統計顯示，截至2023年底，台北市已在17處河濱公園出入口設置車牌辨識系統，單就2023年全年違規案件高達2,955件，較2022年增長15%，其中85%為汽機車及微型電動二輪車闖入自行車道。具體案例包括2023年7月大佳何段發生一起機車衝撞自行車騎士事故，造成1名民眾受傷送醫，經調查確認為違規駛入所致。違規行為多因民眾貪圖短程便利，如直接駛入公園出入口或在休息區隨意停放，卻未考慮對單車族與孩童散步者的潛在風險。現行法規明確規定，汽機車違規行駛自行車道將面臨600至1,800元罰鍰，但過去執法依賴人力巡邏，效率低下且覆蓋範圍有限，平均每月僅處理50件案件。對比其他城市，高雄市愛河畔2022年設置AI系統後，違規率下降35%，事故數減少40%，顯示科技執法的顯著成效。水利處指出，此舉非為增加罰款，而是透過精準執法提升市民安全意識，避免「一時方便，終身後悔」的危險行為。此外，河濱公園每日平均人流量達5萬人次，安全維護已成公共議題，此次擴大執法正是回應市民對休閒環境品質的殷切期待。

未來規劃與市民共識推動

水利處強調，此次4處AI系統為試點階段，若執法成效顯著，將於2024年底前評估擴展至其他河濱區域，如大安森林公園周邊及社子島河濱，目標在2025年前增加至10處覆蓋點。目前水利處正與交通部合作研擬「智慧公園管理平台」，整合多個公園的執法數據，運用大數據分析預測違規高發時段與區域，提前部署執法資源。例如，系統將分析歷史數據，針對假日早晨7-9點及傍晚5-7點等高峰時段，自動調高監控頻率。市民參與方面，水利處將透過社群媒體、公園告示牌及社區講座加強宣導，預計4月起舉辦「安全騎乘工作坊」，邀請交通專家解說法規與事故案例。市民反饋顯示，多數民眾支持科技執法，如上班族陳小姐表示：「以前總擔心機車闖入，現在有AI監控，帶小孩散步安心多了。」但亦有部分騎士憂慮執法過嚴，水利處回應將設立專線受理申訴，確保裁罰公平。交通專家林教授指出，科技執法需平衡效率與人權，台北系統已通過隱私影響評估，符合國際標準。水利處呼籲，河濱公園是市民共享的公共資產，遵守法規是基本公民責任，未來將定期公開執法數據，接受社會監督。透過科技與教育雙軌並進，期望建立「安全共治」文化，讓休閒空間真正回歸其設計初衷——為所有人提供舒適、安全的綠色生活環境。