第26屆環花東國際自行車賽 李亞倫首封王 12公裡海岸美景戰

第26屆環花東國際自行車賽於4月11日熱血開戰，由運動部、花蓮縣政府及中華民國自行車騎士協會共同主辦，吸引20國逾300名選手參與。賽事首日公路賽從花蓮新天堂樂園出發，沿臺11線行經牛山、八仙洞，終點設於台東都歷遊客中心，全長121公里。義大利帕運冠軍「單腿騎士」Andrea Pusateri以5小時15分完成163公里長距離挑戰，展現不屈精神；臺灣車手Bryton李亞倫在男子組單站賽中奪冠，成功抱走個人累計總冠軍，成為本屆賽事最大焦點。賽事不僅展現花東海岸壯麗景觀，更見證台灣自行車運動實力躍升，裁判長狄懋昌指出整體完賽時間較往年縮短半小時，競爭激烈程度創歷年新高，彰顯26年深耕成果。

賽事精華與冠軍誕生

本屆環花東公路賽戰況白熱化，開賽14公里後10名選手率先突圍，形成9人領先集團與百人主集團對峙，差距維持40秒以上直至終點前10公里。關鍵在終點200公尺爬坡路段，臺中聯隊許仕儒率先壓線奪得單日冠軍，Bryton李亞倫緊追其後獲亞軍，兩人成績均為2小時33分。李亞倫的勝利標誌其首次在環花東賽事封王，更奠定「2026台灣自行車聯賽」個人總排名首位。聯賽採個人公路賽與團隊計時賽雙軌制，累計成績決出總冠軍，昨今兩日總合下，李亞倫以團隊計時賽佳績與公路賽勝利領先，超越EPIC TRCA Team顧維均及臺中聯隊許仕儒。男子組總排名反映台灣選手整體實力提升，近年奧運選手如楊智勛、林駿穎皆出自此類賽事培養體系，顯示國內訓練系統已與國際接軌。女子組方面，TSL許書瑋與Team MSG葉玳君包辦前兩名，Liv-GA黃金甲女子隊曾可妡摘銅，展現女性車手在耐力賽中穩定表現。賽事設計融入在地文化，如起點太鼓表演、終點台東「美人湯」體驗，強化觀光與運動結合效益。

特殊選手與社會影響

義大利帕運冠軍Andrea Pusateri以單腿完成163公里挑戰的壯舉，成為賽事最大感動點。他自2016年帕運奪冠後，持續以「限制不存在」精神參與國際賽事，本屆沿花東海岸線穩定領騎，沿途吸引民眾揮旗加油。賽後他感動表示：「台灣車友的熱情讓我忘記疼痛，這條路線是心靈的家。」此舉不僅提升帕運關注度，更喚起社會對身心障礙者運動平權的重視。另「環花東365挑戰」與「花蓮探索200」吸引逾百名女性車友參與，捷安特Liv Cycling Club近百人報名，半數為女性，展現女性騎士崛起趨勢。資深車隊「捷豐單車隊」連續26年參賽，隊長盧忠明強調：「堅持是為了讓下一代看見花東之美。」賽事路線精心規劃，如「花蓮探索200」途經八仙洞午餐、玉長公路抵達安通溫泉，結合在地美食與自然景觀，帶動花東觀光經濟。據花蓮觀光局統計，環花東賽事期間周邊民宿入住率達95%，餐飲業者業績成長30%，顯示運動盛事對區域經濟的乘數效應。

自行車運動里程碑與未來展望

環花東賽事邁入第26年，已從地方賽事躍升國際級賽事，吸引義大利、法國等強國選手參與。中華民國自行車騎士協會理事長林明輝指出，協會26年來推動「路跑、自行車、登山」三鐵運動，使台灣自行車產業年產值突破200億新台幣，2023年更在亞洲自行車錦標賽奪得3金。賽事設計亦反映產業升級，如使用建大輪胎、HP印表機等贊助商技術，提升賽道安全與數據分析。裁判長狄懋昌強調：「關鍵爬坡路段跳浪隧道與牛山，大集團高速推進速度達35公里/小時，是台灣選手技術提升的具體證明。」此現象與台灣近年投入「國家隊培訓計畫」密不可分，例如花蓮體育會設立專責訓練中心，提供專業教練與器材。未來「2026台灣自行車聯賽」將擴大至8站，整合花東、南投等路線，預計吸引40國選手。台東縣政府交通隊組長表示，賽事因選手實力提升，終點時間比預期提前40分鐘，顯示台灣自行車運動已邁向國際競爭級別。賽事不僅是競技舞台，更成為推廣花東海岸文化的重要載體，如八仙洞、北回歸線等自然地標透過賽事被全球關注，深化觀光價值。