三鶯線通車在即 新北打造下捷運就能騎跨區自行車路網

新北市捷運三鶯線預計2025年通車，交通局盤點沿線LB03長壽山站、LB05龍埔站及LB08鶯歌車站周邊動線，整合河濱自行車道、人行道與校園路網，打造貫穿三峽、鶯歌的跨區自行車路網。民眾下捷運即可接續騎乘，通勤、觀光一舉兩得。此計畫旨在落實低碳政策，預計2030年減碳3000萬公斤，並朝2050年淨零目標邁進。交通局簡任技正吳政諺強調，路網串接大漢溪河濱、三峽老街及鶯歌陶瓷文化區，讓「搭捷運＋騎單車＋逛老街」成為新北生活新常態，提升民眾移動便利性與環境永續性。

整合沿線路網串接休閒觀光

三鶯線三處關鍵車站的自行車接駁規劃已全面啟動。LB03長壽山站與LB05龍埔站緊鄰大漢溪河濱自行車道，交通局增設30處智慧導引牌面，標示轉乘路線與周邊景點距離，並設置20組自動租借站，民眾出站後30秒內可完成騎乘準備。尤其LB05龍埔站對面的廣行宮文化園區，結合廟宇節慶活動，規劃「媽祖遶境自行車路線」，每逢農曆三月廟會吸引逾萬人參與。LB08鶯歌車站更串聯鶯歌陶瓷老街與陶瓷博物館，設置專屬騎乘導覽APP，掃描QR code即可收聽120則陶瓷工藝歷史解說，將文化體驗融入通勤動線。交通局統計，此段路網日均接駁人數預估達1.2萬人次，較現有公車接駁提升40%效率。

人車共道優化提升安全舒適性

LB04橫溪站周邊的佳興路改造為實體人車共道，路面鋪設透水磚並設置3米寬綠色專用道，與大漢溪河濱自行車道形成8.2公里貫通路線。該路段特別規劃「親子安全騎乘區」，設置緩衝護欄與兒童騎乘標示，並在溪北河濱公園設置6處無障礙休憩亭，提供遮陽避雨功能。交通局同步啟動「騎行安全教育」，聯合三峽國中開設騎乘課程，教導學生辨識路標與避讓車輛，預計年均培訓2000名學生。此路段更連結三峽老街百年茶坊與在地市集，民眾騎車30分鐘即可完成「通勤換裝→老街品茗→河濱散步」的完整行程，交通局調查顯示85%受訪者表示「比開車更享受移動過程」，大幅降低短程車行需求。

文化廊道串聯綠色永續發展

LB07臺北大學站周邊規劃「客家文化綠色廊道」，串聯校園內40公頃生態園區與客家文化園區，設置15處文化解說牌，介紹客家族群與大漢溪流域生態互動史。透過三鶯大橋（全長350公尺景觀橋）跨越大漢溪，延伸至鶯歌陶瓷產業聚落，橋面鋪設透光型LED地磚，夜間呈現陶瓷紋樣光效。此路網更結合「河濱生態復育」計畫，在大漢溪沿岸種植2000株原生樹種，打造「騎行觀鳥」路線，吸引鳥類保育團體合作監測生態指標。交通局進一步規劃「低碳旅遊經濟圈」，引進10家在地創意店家提供單車租借優惠，如鶯歌陶瓷店家提供「騎行購陶85折」，預估可帶動周邊商機年增2.3億元。未來更將串接新店溪自行車道，形成50公里無縫接駁系統，使三峽、鶯歌從單點景點轉型為整體旅遊目的地。

交通局強調，此路網是「五環一線」政策核心，預計2025年完成三鶯線周邊20公里路網，2030年總長達917公里。結合50億元投資，將設置2000組智慧租借點與30處休憩服務站，目標讓70%市民選擇自行車接駁。吳政諺指出：「路網不只是工具，更是城市生活態度的轉變。當民眾騎車經過鶯歌陶瓷老街時，看到的不只是產品，更是文化傳承的動態畫面。」此計畫已獲行政院環境部認可為「低碳示範路徑」，將作為全國城市交通轉型的參考案例，讓新北真正實現「捷運串聯、自行車漫遊」的永續生活新樣貌。