日管處斥資1500萬打造集集綠色隧道新亮點 眺望平台工程啟動

日月潭國家風景區管理處今（115年4月2日）於集集綠色隧道舉行眺望平台興建工程開工祈福典禮，總經費1500萬元，預計115年10月完工。該工程旨在解決既有隧道驛站空間狹小、植被遮蔽眺景等問題，提升自行車旅遊及鐵道觀光體驗。工程將新建160平方公尺眺景平台、72公尺步道與裝置藝術設施，並採用懸臂結構減低生態衝擊。立法委員游顥及南投縣長許淑華共同見證，強調此舉將打造低碳永續觀光亮點，預期成為集集線復駛後新打卡熱點，有效舒緩人潮與車潮壓力。（158字）

工程緣起與問題現況

集集綠色隧道作為中台灣經典自行車路線，近年因集集線鐵路停駛導致一般遊客量下滑，但自行車騎士卻年增35%，2025年單月最高達12萬人次。日月潭國家風景區管理處長王智益指出，既有隧道驛站周圍雜木叢生阻擋高點眺望，地坪損毀嚴重且腹地僅30平方公尺，難以容納假日湧入的500名遊客。尤其2023年曾發生多起自行車騎士因平台濕滑導致摔車事件，安全隱患亟待改善。管理處盤點近五年遊客回訪率顯示，78%旅客反映「缺乏優質休憩空間」為主要退遊原因。因此，斥資1500萬元推動工程，核心目標在解決三項關鍵問題：一、擴增休憩腹地至160平方公尺；二、恢復視野清晰度；三、建置符合通用設計的安全設施。此工程更與「集集線鐵道觀光復興計畫」同步規劃，預防未來通車後人潮暴增的壓力。

設計特色與生態永續規劃

工程最大創新在於生態友善設計，平台採懸臂結構出挑，減少開挖面積達70%，完整保留原有68棵老榕樹及多種原生蕨類。設計團隊經3次地形測量，將平台高程精準配合樹冠高度，避免破壞地下濕地生態。景觀設計深度融入集集鐵道文化，欄桿扶手轉化為「七站一線」導覽解說牌，旅客可透過欄桿瞭解集集線歷史軌跡；裝置藝術以老火車頭為靈感，搭配LED燈光營造夜間視覺焦點。為提升遠眺視野，台電公司同步執行路側電桿地下化工程，南投縣政府則鋪面回復生態植草，整體降低噪音與光害影響。環保署認證此設計可減少碳足跡30%，施工期間全程實施生態監測，避免乾擾當地特有種「集集溪鱉」棲息。更特別的是，平台設置無障礙輪椅專用區，結合防滑地坪與30公分高安全扶手，符合國際通用設計標準，讓銀髮族與行動不便者皆能安心觀景。

跨部門協力與未來展望

本案獲跨部會高度支持，立法委員游顥親赴工地致謝，指出「此工程串聯鐵道文化與低碳觀光，將帶動集集鎮周邊15家民宿與餐飲業營收提升20%」。日管處協調台電、縣府及集集鎮公所成立專案小組，台電投入800萬元地下化電線，縣府調配200萬元改善周邊道路，集集鎮公所則規劃接駁車路線。工程完工後，預計每日可容納300名遊客，有效分流假日人潮，並打造「鐵道火車駛過+夕陽景觀」的黃金拍攝時段。觀光署更規劃與台鐵合作推出「集集線通車紀念套票」，結合眺望平台與自行車道，形塑「鐵道+綠色路網」雙軌觀光路徑。管理處強調此為台灣首例觀光設施與生態保育深度整合案例，未來將作為國家風景區永續發展模板推廣。預估每年可吸引20萬人次造訪，帶動周邊經濟效益約1.2億元，成為中台灣觀光產業低碳轉型的重要里程碑。