新北市政府近年投入1400億元推動高快速道路網、低碳運具

人本智慧交通減碳成果豐碩

新北市推動綠色交通的減碳成效已達500萬噸，這項數字背後是系統性政策的累積成果。根據環境部碳排放計算標準，電動公車每輛年均減碳約50噸，505輛電動公車年減碳量達2.5萬噸；YouBike每趟騎乘平均減碳0.5公斤，3.2億人次累計減碳16萬噸；TPASS通勤月票推廣減少私家車使用，估計年減碳30萬噸。這些數據透過環境部「交通碳足跡評估模型」驗證，減碳量相當於1.3座大安森林公園（面積100公頃，年吸碳量約384萬噸）的年吸收量。此舉不僅改善空氣品質，PM2.5濃度較2018年降低18%，更為全球城市提供實證案例。例如，新加坡2023年減碳目標僅150萬噸，新北市500萬噸成果顯現政策執行力。交通局進一步規劃2025年電動公車覆蓋率達80%，並擴大YouBike站點至1,200處，預期年減碳量再增20萬噸。這些措施也強化社會公平，低收入族群使用TPASS優惠率提升至35%，使綠色出行不再僅限於高收入群體，真正落實「人本」核心價值。

智慧運輸系統提升交通效率

智慧運輸中心將於第二行政大樓啟用後進駐，導入AI大數據分析平台，整合車流監控、事故預警與路網優化功能。該系統能即時處理逾500萬筆交通數據，預計將車流壅塞率降低15%，通勤時間縮短12%。配合淡江大橋5月通車（全長5.3公里，連接淡水與八里），預計每日減輕3萬車次交通負荷，緩解台64線年均120萬車次的壅塞問題。捷運三鶯線6月通車更將服務10萬通勤人口，周邊規劃10處人行系統、25條公車接駁路線及50個YouBike停車點，實現「軌道+公車+自行車」無縫轉乘。例如，三鶯線「三峽站」設有智慧停車引導系統，透過APP顯示剩餘車位，縮短尋車時間40%。交通局長鍾鳴時指出，這些配套措施已通過交通模擬軟體驗證，通車後區域平均行駛速度將提升25%。此外，系統整合緊急醫療車道優先權，縮短救護車到達時間30%，體現智慧交通的社會效益。未來將擴展至5G車聯網，預計2026年實現全路網自動化調控，進一步降低碳排放與事故率。

未來規劃深化永續發展

新北市未來規劃聚焦產業整合與社會服務升級，溪北A3轉運站將於新莊知識產業園區旁興建，招商金額105億元，預計年底前動工。該轉運站規劃20條公車路線、4處YouBike租還站及商業複合設施，預期帶動周邊50億元產業價值，創造3,000個就業機會。交通局同步推動「新北兒童卡」升級為二代卡，結合交通服務與「鮮奶幸福週」政策，透過APP整合兒童出勤、健康飲食及公車優惠，使家長可即時查詢兒童通勤路線，並享有每月500元交通補貼。計程車免費停車政策則涵蓋120處公有停車場，每日上午11點至下午1點提供2小時免費停車，預計每月減輕駕駛成本2,000元，提升工作品質與服務意願。侯友宜市長強調，這些政策是「永續交通願景」關鍵一環，將跨局處合作推動「交通+社福」模式，例如結合衛生局推廣無車日活動，2024年已吸引50萬人次參與。未來更將對接國際標準，參考歐盟「智慧交通城市」指標，規劃2027年達成碳中和目標，使新北成為亞洲綠色交通典範，深化環境與經濟共榮的永續發展路徑。