2026澎湖秋季運動觀光嘉年華 自行車跨海馬拉松開放報名

交通部觀光署澎湖國家風景區管理處今（24）日宣佈，2026年「澎湖秋季運動休閒觀光嘉年華」活動即日起開放報名，涵蓋9月20日舉行的「澎湖跳島101K自行車」與11月1日舉辦的「菊島澎湖跨海馬拉松」。活動由管理處主導，結合澎湖自然景觀與低碳運動理念，旨在吸引民眾於秋季深入體驗「世界最美麗海灣」的獨特魅力。自行車活動設有101公里挑戰組、22公里休閒組及新增電輔車組，馬拉松則規劃全馬、半馬及體驗組等多元路線。透過線上報名系統，早鳥優惠提供在地特色美食禮盒，並強化運動與觀光的深度整合，提升澎湖國際觀光吸引力，促進地方經濟永續發展。此舉回應全球運動觀光趨勢，深化旅客體驗，避免觀光活動流於表面化。

活動細節與參與設計創新

澎湖跳島101K自行車活動路線精準串聯島嶼核心景點，從嵵裡沙灘出發，沿著跨海大橋蜿蜒至大菓葉柱狀玄武岩地質公園，全程融入澎湖三大自然奇觀。101公里挑戰組需具備專業騎乘經驗，沿途設置三處專業醫療站與技術支援點；22公里休閒組專為家庭設計，路線平緩適合親子同樂；今年最大創新在於電輔車組的推出，搭配管理處與台電合作的充電站網絡，讓長者、體能較弱者或首次參與者皆能輕鬆享受騎行樂趣。報名系統採用雙階段開放，首階段早鳥優惠（4月24日至5月31日）贈送黑糖糕、鹹餅及海鮮粥美食組合，並提供免費租借電輔車服務。管理處指出，此設計源自2023年澎湖自行車旅遊調查，78%受訪者表達希望降低參與門檻，電輔車組將有效提升參與率。活動更與在地漁會合作，確保補給站食材來源可追溯，如海鮮粥使用當日捕撈的鱸鰻，強化在地經濟循環。據交通部觀光局統計，澎湖近年自行車旅遊年成長率達15.3%，此活動預計吸引逾5,000人次參與，創造超過3,000萬觀光消費。

路線規劃與文化深度體驗

跨海馬拉松作為全台獨創的「跳島型跑旅」，賽道設計巧妙跳脫傳統馬拉松框架，跑者需跨越澎湖三大島嶼，沿著海岸線與跨海大橋奔馳，體驗「跳躍島嶼」的獨特動感。全馬路線（42.195公里）從馬公市區出發，經西嶼鄉跨海大橋至東海，半馬（21.0975公里）縮短至跨海大橋往返，體驗組（5公里）則聚焦於嵵裡沙灘生態步道。賽道補給站嚴選在地食材，龍蝦湯品來自媽宮漁港每日新鮮捕撈，小管料理由在地漁家親製，完賽禮設計融入柱狀玄武岩紋路與漁村圖騰的陶土獎牌，兼具紀念價值與實用性。大菓葉柱狀玄武岩是澎湖地質公園核心景點，由火山噴發形成，高達數十公尺的六角形岩柱被列為國家級地質遺產，活動路線特意安排在此處設置文化解說站，由在地耆老講述傳說故事。跨海大橋全長3.2公里，為台灣首座跨海公路橋，橋上可眺望澎湖灣與綠色島嶼，跑者將在此體驗「海天一色」的壯闊視野。管理處強調，賽事全程採用環保餐盒與可降解水杯，並與澎湖海洋保育協會合作，每完成一公里即種植珊瑚苗，將運動與永續理念緊密結合。此設計參考日本富士山馬拉松的生態路線，但更強調在地文化，使賽事成為活教材。

觀光效益與永續發展策略

澎湖國家風景區管理處透過運動觀光活動，成功將觀光人次從2019年的260萬提升至2023年的320萬，創下歷年新高，此活動預計進一步刺激冬季旅遊。2026年秋季嘉年華將整合自行車與馬拉松，預估吸引1.2萬人次參與，其中30%為國際旅客，特別是日本、韓國觀光客，因澎湖與東亞鄰近且交通便利（直飛大阪、首爾航班增加）。管理處與澎湖縣政府合作，規劃賽事後衍生的「菊島文化周」，包括在地藝術市集與漁村體驗工作坊，讓旅客延長停留時間。經濟效益方面，活動將帶動周邊住宿、餐飲及交通業，預估創造800個就業機會，其中35%提供給在地青年。永續發展策略更融入「低碳旅遊」核心，電輔車組減少碳排，賽道補給採用在地食材降低運輸碳足跡，並與台灣永續能源研究基金會合作進行碳足跡評估。管理處表示，此活動是「運動觀光2.0」的典範，跳脫單純賽事舉辦，轉向「體驗經濟」模式。參考全球趨勢，如法國環法自行車賽帶動區域經濟，澎湖將結合文化遺產（如媽宮城隍廟、文澳城隍廟）規劃季節性活動，使觀光從「點狀」轉為「線狀」。未來更計畫推出冬季漁村馬拉松與夏季海洋自行車節，打造全年無休的永續觀光品牌，為台灣旅遊產業樹立國際標竿。據世界觀光組織報告，運動觀光市場年成長率達8.7%，澎湖此舉將有效提升國際能見度，強化「世界最美麗海灣」的全球認知度。