台中濱海自行車道修繕完工 觀旅局強化安全舒適騎乘環境
- 沿線串聯梧棲漁港、高美濕地、大安濱海樂園等12處景點,並結合新開幕的台中海洋館,打造兼具休憩與觀光特色的濱海廊道。
- (168字) 標準化工程提升設施耐久性與安全性 本次修繕工程聚焦大甲段關鍵路段,針對欄桿鏽蝕、牽引道鋪面破損等問題,選用具抗鹽蝕特性的不鏽鋼材與環保塗層。
- 台中市政府觀旅局於2025年2月完成濱海自行車道整體修繕工程,投入1000萬元經費針對大甲段580公尺欄桿及西岐海堤牽引道進行全面更新。
- 該工程解決長期受海風鹽蝕導致的鏽蝕老化問題,採用耐候鋼材提升結構安全,預計使用年限延長15年。
台中市政府觀旅局於2025年2月完成濱海自行車道整體修繕工程,投入1000萬元經費針對大甲段580公尺欄桿及西岐海堤牽引道進行全面更新。該工程解決長期受海風鹽蝕導致的鏽蝕老化問題,採用耐候鋼材提升結構安全,預計使用年限延長15年。沿線串聯梧棲漁港、高美濕地、大安濱海樂園等12處景點,並結合新開幕的台中海洋館,打造兼具休憩與觀光特色的濱海廊道。觀旅局長陳美秀強調,工程不僅優化騎乘動線,更確保民眾在欣賞海岸風光時享有更高安全標準,為台中海線觀光注入新活力。(168字)
標準化工程提升設施耐久性與安全性
本次修繕工程聚焦大甲段關鍵路段,針對欄桿鏽蝕、牽引道鋪面破損等問題,選用具抗鹽蝕特性的不鏽鋼材與環保塗層。傳統欄桿因海風侵蝕平均5年需更換,新材質經實測可延長至15年,大幅降低維護成本。施工期間嚴格控管工期,避開觀光旺季,採分段作業減少對遊客影響。觀旅局技術團隊特別針對海堤地形設計排水結構,避免積水加速腐蝕,同時在轉角處增設反光標示,提升夜間騎乘辨識度。陳美秀指出,工程同步檢測全線32處易損點,包括橋樑支撐結構與停車區地基,確保整體系統穩定性。數據顯示,類似路段過去年均發生8起因設施老舊導致的騎乘事故,新工程完工後預計減少60%風險,為民眾提供更安心的休閒選擇。
沿線觀光資源整合打造深度旅遊路線
濱海自行車道不僅是交通動線,更串聯台中海線核心觀光資源。修繕後路線涵蓋高美濕地生態解說系統、梧棲漁港夜市美食體驗,以及大安媽祖文化園區的季節性活動。觀旅局特別規劃「海景騎行套裝行程」,整合大安濱海樂園的沙雕展與松柏漁港的漁獲市集,遊客可沿線體驗在地文化。去年開幕的台中海洋館更成為新亮點,館內設有珊瑚生態缸與互動觸控牆,提供親子共學場域。據統計,2025年春節期間自行車道日均人數達2,100人次,較去年同期成長35%,顯示民眾對安全環境的迫切需求。觀旅局進一步與在地民宿合作推出「騎行住宿優惠」,遊客完成全線騎乘可獲贈高美濕地生態導覽服務,有效提升停留時間與消費效益,強化海線旅遊經濟鏈。
持續維護計畫與智慧化升級展望
為確保長期效益,觀旅局建立「數位巡檢系統」,透過手機APP即時回傳設施狀況,預計2026年擴大覆蓋至全線15公里。每季進行專業檢測,重點關注海堤地基沈降與植栽遮蔽問題。未來規劃結合智慧燈柱與無線充電裝置,提供即時天氣與景點資訊,並在高美濕地段增設無障礙通道,提升銀髮族與身心障礙者使用便利性。陳美秀強調,2026年將啟動清水段延伸計畫,連結台中港觀光碼頭,打造跨區域自行車廊道。同時配合「台中海岸綠廊」總體規劃,整合周邊濕地保育與文化資產,預計每年吸引30萬人次體驗。觀旅局更研擬與企業合作推動「減碳騎行」活動,遊客完成指定路線可累積綠色點數兌換在地農產,深化觀光與永續發展的結合,讓濱海自行車道成為台灣海線觀光的標竿典範。












