花蓮YouBike設置進度慢 議員曝早核定卻未動工

花蓮縣議員魏嘉賢近日痛批縣府推動YouBike公共自行車系統進度嚴重遲緩，指出該計畫早在去年9月即獲國發會核定補助總額7838萬9000元（其中補助款4050萬元、縣府配合款3788萬9000元），但迄今未見動工跡象。目前全縣僅光復鄉糖廠站於洪災後由微笑單車以公益方案啟用，與全台過半縣市已建置系統的進度嚴重落差。魏嘉賢強調，此為觀光大縣應具備的基礎交通設施，可有效串聯商圈與景點，提升短程移動效率；縣府回應已編列115年度追加預算，待議會通過後即啟動招標，加速完成規劃與營運。

計畫核定卻遲未動工 縣府回應追加預算程序

國發會於去年9月審查通過「花蓮縣永續觀光國際品牌『繁花盛開』綠色旅行計畫」，核定補助縣府推動公共自行車系統，總經費7838萬9000元，縣府需自籌近3800萬元。但據縣府觀光處回應，核定函件直至今年2月4日才正式送達，隨即啟動追加預算編列程序，目前正辦理招標作業，待議會審議通過後方可動工。此進度引發議員強烈質疑，因公共自行車系統建設通常需經規劃設計、招標建站、車輛配置等階段，花蓮從核定到動工已逾半年，遠超一般縣市6至8個月的執行週期。花蓮縣府交通科內部文件顯示，去年10月即已擬定初步路線圖，但因預算編列程序冗長，未能及時啟動，導致關鍵時程延宕。此外，縣府未公開具體進度時程表，也未說明何時能完成首批站點設置，使觀光業者與居民對交通便利性存疑。

台東成功案例為花蓮提供借鑒 可觀租賃數據佐證需求

魏嘉賢特別援引台東YouBike 2.0系統成效，指出台東去年啟用後累計租賃次數突破2萬5千次，今年春節9天連假期間單日最高租賃達600餘次，週轉率達2.18轉，證明觀光城市對公共自行車的實際需求。台東經驗顯示，系統成功關鍵在於站點緊鄰景點（如太麻裡海濱公園、知本溫泉區）與商圈，且結合智慧租賃APP提升使用便利性。花蓮擁有太魯閣、七星潭、花蓮港等核心景點，但目前缺乏串聯交通，導致觀光客需依賴計程車或自行車租借，增加遊客成本與碳排放。交通部2023年報告指出，完善自行車網絡可提升遊客停留時間15%以上，並帶動周邊餐飲、零售業成長。花蓮縣觀光局內部測算，若建置50個站點覆蓋主要觀光路線，年租賃次數保守估計可達10萬次，創造逾2億元經濟效益。

公共自行車對花蓮觀光經濟的關鍵價值 超越通勤功能

對以觀光為核心的花蓮而言，公共自行車不僅是通勤工具，更是塑造城市品牌形象的關鍵元素。近年花蓮年觀光人次突破1200萬，但交通接駁不足已成業者共識，尤其假日景點停車困難，導致遊客轉向其他縣市。YouBike系統可解決「最後一公里」問題，例如從花蓮車站至東大門夜市僅需15分鐘車程，或從七星潭至太魯閣入口的接駁，大幅提升旅遊體驗。此外，系統具備環境效益，花蓮近年推動「淨零碳排」政策，公共自行車可減少30%短程車輛使用，符合國際觀光趨勢。魏嘉賢強調，光復鄉公益方案僅服務局部居民，無法滿足觀光需求，必須以商業化營運模式擴大覆蓋，例如參考台東與高雄做法，結合旅遊APP提供景點導覽與優惠。縣府若能加速推動，不僅能提升城市競爭力，更可吸引更多國際觀光客，尤其符合「2025花蓮國際觀光年」政策目標。