自行車奧妙互動特展揭鐵馬關鍵零件精密工藝之美
- 文化部代表陳文彬肯定:「此展成功打破知識藩籬,讓科技教育不再遙遠,民眾從『看』到『懂』的轉變,正是文化推廣的關鍵突破。
- 國立公共資訊圖書館與自行車文化探索館攜手打造「小零件大世界」互動特展,即日起至八月底於圖書館三樓展覽廳盛大開展。
- 展覽由圖書館館長林雪珍與探索館館長張志豪共同策劃,結合科技與文化推廣,旨在深化大眾對自行車工藝美學與環保價值的認知。
- 」 文化推廣與產業價值延伸 本特展不只聚焦技術層面,更將自行車定位為文化載體。
國立公共資訊圖書館與自行車文化探索館攜手打造「小零件大世界」互動特展,即日起至八月底於圖書館三樓展覽廳盛大開展。本特展首次將自行車拆解為數百個精密零組件,透過互動裝置與實物展示,讓民眾直觀理解自行車的結構奧妙。展覽由圖書館館長林雪珍與探索館館長張志豪共同策劃,結合科技與文化推廣,旨在深化大眾對自行車工藝美學與環保價值的認知。展期將透過轉速體驗裝置、零組件拼裝互動等多元方式,呈現這項融入日常生活的交通工具背後的科學與藝術精髓,引發民眾對日常物件的深度思考。
特展內容與科技工藝深度解構
本特展突破傳統展覽框架,以「拆解」為核心策略,將一輛標準自行車解構為超過三百個零組件,包括碳纖維車架、輕量化輪圈、精密變速系統等關鍵部件。圖書館與探索館合作設計互動裝置,參觀者可親手操作「轉速模擬平台」,直觀感受不同齒輪組合對行駛效率的影響;另設「零組件重量對比區」,展示從300公克的碳纖維煞車臂到2公斤的車架主體,體現材質科技的演進。探索館技術總監李明哲強調:「自行車的輕量化與強度平衡,是材料科學與工程美學的完美結合,從19世紀木造車架到現代碳纖維技術,每項創新都改變了人類移動方式。」特展更嵌入歷史時光軸,呈現台灣自行車產業發展脈絡,1970年代起成為全球第二大產車國,至今保有量逾1200萬輛,展現其深植社會的關鍵地位。
教育推廣與民眾參與成效顯著
展覽設計強調「動手體驗」教育模式,規劃專屬親子工作坊與學校導覽專案,首週即吸引超過5000人次參與。參觀者可透過AR技術掃描零組件,觀看3D動畫解析其功能,如「變速器」如何透過蝸輪蝸桿原理實現平順換檔;學生組更完成「迷你自行車設計」競賽,將所學應用於創新模型製作。圖書館館長林雪珍分享:「民眾在展場反覆操作轉速裝置,主動詢問『為什麼碳纖維車架更省力』,這種從好奇引發的深度學習,正是我們推動科學素養的核心目標。」展覽亦連結環保議題,透過數據看板顯示:若全台每日有10%通勤族改用自行車,年減碳量可達12萬噸,呼應「綠色移動」的永續理念。現場訪談中,一位帶小孩參觀的家長感嘆:「孩子從拆解零件開始,學會用科學眼光看日常用品,這比單純說教更有效。」
文化推廣與產業價值延伸
本特展不只聚焦技術層面,更將自行車定位為文化載體。探索館策展人王麗華指出:「自行車是台灣生活史的活化石,從早期載貨運輸到現代運動休閒,其形態演變反映社會經濟變遷。」展場特設「台灣自行車產業專區」,展示1950年代「大同牌」自行車手繪廣告、2000年後國際競賽冠軍車款,並邀請產業巨頭捷安特與美利達提供技術資料。特展更與大學合作開發教材,如國立臺灣大學工學院將零組件案例納入「工程美學」課程,強化跨領域學習。文化部代表陳文彬肯定:「此展成功打破知識藩籬,讓科技教育不再遙遠,民眾從『看』到『懂』的轉變,正是文化推廣的關鍵突破。」展覽即將進入第二階段,將擴增「低碳城市」互動沙盤,模擬自行車道系統對都市減碳的實際效益,預期引發更多公共討論與政策對話。








